+86-373-8614444
DLZ25-serie elektrisch-aangedreven wielremmen video

DLZ25-serie elektrisch-aangedreven wielremmen

🛠️ Productoverzicht: Elektromagnetische wielrem uit de DLZ-serie De DLZ-serie is ontworpen voor fail- veilige (veiligheidsrem) toepassingen, voornamelijk gebruikt op kranen, takels en havenmachines om beweging tijdens stroomuitval of noodsituaties te voorkomen. Modelcorrelatie: DLZ-serie (elektromagnetische...

Beschrijving

🛠️ Productoverzicht: Elektromagnetische wielrem uit de DLZ-serie

DeDLZ-serieis ontworpen voorfail-safe (veiligheidsremmen)toepassingen, voornamelijk gebruikt op kranen, takels en havenmachines om beweging tijdens stroomuitval of noodsituaties te voorkomen.

Modelcorrelatie: DLZ-serie(Elektromagnetische storing-Veilige rem).

Type: Elektromagnetisch / veer-Toegepast (mislukt-veilig).

Actie:

Remmen (uitschakelen):Een krachtige veer dwingt de remschoen tegen het wiel of de rail.

Vrijgeven (inschakelen):Een elektromagnetische spoel wordt bekrachtigd om aan het anker te trekken en de rem los te laten.

Belangrijkste kenmerk: "Mislukte-veilige" werking.Als de stroom uitvalt, wordt de rem automatisch ingeschakeld om de last op zijn plaats te houden.

📋 Belangrijkste technische specificaties (typisch voor de DLZ-serie)

表格

Parameter Specificatie
Serie DLZ (Elektromagnetische storing-Veilige rem)
Modelvariant DLZ-25(Geeft grootte/krachtniveau aan)
Voeding Gelijkstroom 24V / 110V / 220V(doorgaans gerectificeerd)
Remmethode Door veer toegepast / elektromagnetische ontgrendeling
Isolatieklasse H-Klasse(Hoge thermische tolerantie)
Beschermingsniveau IP54 / IP65(Stof- en spatwaterdicht)
Reactietijd Snel(doorgaans <0,15s)

✨ Belangrijkste kenmerken

Hoge veiligheidsfactor:Speciaal ontworpen voor veiligheids-kritieke toepassingen. Het veer-mechanisme zorgt voor remmen, zelfs tijdens stroomstoringen.

Energiezuinig:Veel modellen gebruiken een"Hoge-lage stroomregeling"systeem. Ze gebruiken een hoge stroom om eerst de rem te ontgrendelen en schakelen vervolgens over op een lage houdstroom, waardoor de warmteontwikkeling en het energieverbruik worden verminderd.

Robuuste constructie:Gebouwd met gietijzeren of stalen componenten om schokken en zware industriële omgevingen (stof, vocht, trillingen) te weerstaan.

Handmatige vrijgave:Uitgerust met een handmatige ontgrendelingshendel of schroef voor onderhoud of noodbediening wanneer er geen stroom beschikbaar is.

Slijtagecompensatie:Beschikt over automatische of handmatige aanpassingsmechanismen om slijtage van de remschoenen te compenseren, waardoor consistente remprestaties worden gegarandeerd.

🏭 Typische toepassingen

De DLZ-serie wordt veel gebruikt in:

Bovenloopkranen en takels:Voor brug-, trolley- en hijsmechanismen.

Havenmachines:Rubberen-vermoeide portaalkranen en scheepslossers.

Liften en liften:Voor noodremmen en vasthouden.

Mijnbouwapparatuur:Transportbandremmen en lieren.

💡 Onderhouds- en bedieningstips

Controle luchtspleet:Inspecteer regelmatig de opening tussen het anker en de elektromagneet. Als de opening te groot is (als gevolg van slijtage), is de elektromagnetische kracht mogelijk niet voldoende om de rem te ontgrendelen.

Spoelgezondheid:Inspecteer de elektromagnetische spoel op tekenen van verbranding of oververhitting, vooral als de rem klappert (trilt).

Voering slijtage:Controleer de dikte van de wrijvingsvoeringen. Vervang ze voordat ze tot aan de metalen achterkant afslijten om schade aan het wiel of de rail te voorkomen.

Handmatige vrijgave:Zorg ervoor dat het handmatige ontgrendelingsmechanisme niet wordt belemmerd, aangezien dit van cruciaal belang is voor de onderhoudsveiligheid.

Populaire tags: dlz25-serie aangedreven-wielremmen, China, fabrikanten, leverancier, fabriek, aangepast

Aanvraag sturen

(0/10)

clearall