YLZ HYDRAULISCHE WILREMMEN YLZ40-160

 

1. Werkingsprincipe

De rem werkt op basis van hydraulische druk om de klemwerking en de veer-geassisteerde reset aan te drijven, waarbij structurele ontwerpen de remstabiliteit en operationele soepelheid garanderen. Het kernwerkproces omvat drie fasen:

1.1 Reminschakeling

Wanneer remmen nodig is, levert het hydraulische systeem (normale werkdruk: 8–12 MPa) druk op de hydraulische cilinder van de rem.

De zuiger in de cilinder duwt onder hydraulische kracht naar buiten, waardoor de twee boog{0}}vormige remklauwen naar binnen worden geklemd richting de wielnaaf (of de remschijf die in het wiel is geïntegreerd).

De wrijvingsvoeringen (asbest-vrij hars-gebaseerd composiet) aan de binnenkant van de remklauwen passen nauwsluitend op het remoppervlak van het wiel. Wrijving genereert een remkoppel van 40–160 Nm, waardoor de rotatie van het wiel wordt tegengegaan en de uitrusting wordt afgeremd totdat deze stopt.

Een ingebouwd-ingebouwd-balanceringsmechanisme zorgt voor een gelijkmatige klemdruk aan beide zijden van het wiel, waardoor ongelijkmatige slijtage of afwijking tijdens het remmen wordt vermeden.

1.2 Remvrijgave

Wanneer het remsignaal wordt beëindigd, ontlast het hydraulische systeem de druk via een ontlastklep.

De terugstelveren (65Mn staal) die in de hydraulische cilinder zijn geïnstalleerd, trekken terug en trekken de zuiger en remklauwen terug naar hun oorspronkelijke posities. De wrijvingsvoeringen komen los van het remoppervlak van het wiel, waardoor er een speling van 0,3 tot 0,5 mm overblijft om weerstandswrijving te elimineren.

Het wiel is niet langer beperkt en draait vrij, waardoor de apparatuur normaal kan werken.

1.3 Stabiliteit en onderhoud-Ontwerpen verbeteren

Zelfsmerende componenten-: Alle bewegende scharnierpunten zijn uitgerust met zelfsmerende bussen-, waardoor veelvuldig handmatig smeren overbodig is, slijtage wordt verminderd en soepele remwerking wordt gegarandeerd.

Slijtagecompensatie: Een ingebouwde-automatische slijtage-afsteller compenseert kleine slijtage van de voering, waardoor consistente remprestaties en speling behouden blijven zonder handmatige kalibratie.

Snel-Vervang de voeringen: Frictievoeringen hebben een ontwerp met bout{0}}aan- of clip-, waardoor snelle demontage en vervanging mogelijk is zonder de volledige rem te verwijderen, waardoor de stilstandtijd voor onderhoud tot een minimum wordt beperkt.

2. Typische toepassingen

De YLZ40-160 is geoptimaliseerd voor wiel-zijwaarts remmen van middelzware apparatuur met lage- tot- gemiddelde snelheid (minder dan of gelijk aan 50 km/u), met kerntoepassingen in:

2.1 Materiaalbehandelingsapparatuur

Compatibel met kleine-tot-vorkheftrucks met een middelgroot tonnage, vrachtwagens voor handmatige handling en magazijnstapelaars. Het zorgt voor stabiel remmen tijdens goederentransport en parkeren, waardoor de operationele veiligheid in smalle magazijnruimtes wordt vergroot.

Geschikt voor het remmen aan de zijkant-van kleine elektrische transportvoertuigen (bijv. fabrieksmateriaaltransporters, bagagekarren op luchthavens), waardoor nauwkeurig stoppen wordt gegarandeerd en wegglijden op gladde vloeren wordt voorkomen.

2.2 Bouw- en technische machines

Toegepast op kleine bouwmachines zoals miniladers, schrankladers en kleine graafmachines. Het past zich aan oneffen terrein op de bouwplaats aan en zorgt voor een betrouwbare remwerking tijdens het verplaatsen en bedienen van de uitrusting.

Wordt gebruikt in kleine hoogwerkers en schaarliften en zorgt voor een veiligheidsrem om onbedoelde bewegingen te voorkomen wanneer het platform omhoog staat, waardoor de machinist wordt beschermd.

2.3 Landbouw- en hulpmachines

Past bij kleine landbouwmachines zoals minitractoren, graanoogstmachines en landbouwtransportaanhangers. Het is bestand tegen stof en gewasresten en zorgt voor stabiel remmen tijdens veldwerkzaamheden.

Geschikt voor het extra remmen van kleine industriële aanhangwagens (bijv. gereedschapsaanhangwagens, kleine vrachtaanhangwagens) in werkplaatsen of logistieke terreinen, waardoor de trekveiligheid wordt verbeterd.

2.4 Algemene industriële apparatuur

Geïnstalleerd op de transmissiemechanismen op wielen van kleine transportbanden, testapparatuur en industriële robots. Het maakt snel noodremmen mogelijk om botsingen met apparatuur of schade aan het werkstuk te voorkomen.

Voor speciale werkomstandigheden (bijvoorbeeld vochtige werkplaatsen, regen buiten) zijn een optionele anti{2}}corrosiecoating (epoxyhars) en een afgedichte hydraulische cilinder (IP54-bescherming) verkrijgbaar om stabiele prestaties te behouden.

 

Populaire tags: ylz hydraulische wielremmen ylz40-160, China, fabrikanten, leverancier, fabriek, aangepast