YFX-500/80-serie elektrohydraulische stormremmen met wiggen

DeYFX-500/80-serie elektrohydraulische stormremmende wigremis een normaal - gesloten, elektro - hydraulische wig - type wind - bestendige rem, voornamelijk gebruikt voor wind - bestendig remmen van op buitenrails - gemonteerde kranen (zoals portaalkranen, kadecontainerkranen en portaalkranen) tijdens bedrijf en hulpwind - bestendig remmen wanneer niet in bedrijf. Hij is uitgerust met een ED80 elektrische - hydraulische boegschroef, een zelfs - smerende lager en een in elkaar grijpende eindschakelaar, met betrouwbare wind-- bestendige prestaties, hoge veiligheid en lage onderhoudskosten. Hieronder vindt u een gedetailleerde introductie over de kernparameters, structurele kenmerken, werkingsprincipes, toepassingen, onderhoud en probleemoplossing.

---

Kern technische parameters

Parameter	Standaard waarde
Toepasselijke wieldiameter	500 mm
Nominale windkracht - (horizontaal)	80 kN
Bijpassende boegschroef	ED80/6 elektro - hydraulische boegschroef (370 W, 380 V AC, 50 Hz)
Boegschroefbeschermingsklasse	IP65
Wig-hijsslag	60–80 mm
Materiaal wrijvingsblokken	Hoge - slijtvaste - gelegeerde staalsoort, originele dikte 20 mm (vervangen wanneer minder dan of gelijk aan 5 mm)
Bedrijfsomgeving	-20 graden tot +50 graden, relatieve vochtigheid Minder dan of gelijk aan 90%, geschikt voor kust-/zoute mistomgevingen
Werkend systeem	S3-60%, 1200 keer/uur (intermitterend)
Vergrendelingsapparaat	Eindschakelaar (vergrendelt met het kraanloopmechanisme)
Handmatige vrijgave	Uitgerust met een mechanische handmatige ontgrendelingshendel
Gewicht	~85-95 kg
Nalevingsnorm	JB/T 10917-2008

---

Structurele en ontwerpkenmerken

Normaal - gesloten veiligheidsontwerp: Het maakt gebruik van de boegschroef om de wig op te tillen zodat deze tijdens bedrijf wordt losgelaten en vertrouwt op het eigen - gewicht en de windkracht van de wig om de rail te laten zakken en vast te zetten om te remmen wanneer de stroom is uitgeschakeld, waardoor wordt voorkomen dat de kraan door harde wind wordt verplaatst.

ED - Type elektrische - hydraulische boegschroef: De ED80/6 boegschroef heeft goede afdichtingsprestaties en een hoog beschermingsniveau, en kan worden uitgerust met een vertraagde - daalfunctie om de impact van de kraan op de wig na stroomuitval te verminderen.

Transmissiemechanisme met hoge prestaties -: De belangrijkste scharnierpunten zijn uitgerust met zelfsmerende lagers en roestvrij stalen pennen, die een hoge transmissie-efficiëntie hebben en niet gevoelig zijn voor roest of vastlopen.

In elkaar grijpende en positiebewaking: De eindschakelaar kan worden gekoppeld aan het loopmechanisme van de kraan om ervoor te zorgen dat de kraan alleen kan rijden als de wig is geheven, en kan ook de hefpositie van de wig in realtime - controleren.

Handmatige ontgrendeling en eenvoudig onderhoud: Het is uitgerust met een handmatige ontgrendelingshendel voor eenvoudig onderhoud en noodontgrendeling; het wrijvingsblok kan snel worden vervangen zonder de gehele rem te demonteren.

Corrosie - bestendig ontwerp: Bevestigingsmiddelen en pennen maken gebruik van QPQ-oppervlaktebehandeling of roestvrijstalen - stalen materialen, en het wrijvingsblok heeft een goede corrosieweerstand, geschikt voor kusthavenomgevingen.

---

Werkingsprincipe

Het werkt in de modus vanelektrisch - hydraulisch heffen voor lossen en zelf - gewicht/wind - kracht laten zakken voor remmen:

Vrijgave (Bedrijfsstatus): Wanneer de kraan klaar is om te rijden, wordt de ED80-boegschroef geactiveerd en tilt de duwstang de wig op via de drijfstang en de hendel, waardoor deze wordt gescheiden van de rail, waardoor de kraan normaal kan bewegen.

Remmen (gestopt/wind - bewijsstatus): Wanneer de kraan stopt of de stroom wordt uitgeschakeld, verliest de boegschroef kracht en zakt de wig onder zijn eigen gewicht naar beneden en komt vast te zitten tussen het wiel en de rail. Wanneer de kraan door sterke wind wordt voortbewogen, drukt het wiel tegen de wig, waardoor een wind-- remming wordt bereikt.

Vergrendelingsbescherming: De eindschakelaar zendt een signaal wanneer de wig volledig is opgetild en het kraanloopmechanisme kan pas worden gestart nadat het signaal is ontvangen, waardoor verkeerde bediening wordt voorkomen.

Noodvrijgave: Wanneer de boegschroef uitvalt, kan de handmatige ontgrendelingshendel worden gebruikt om de wig op te tillen voor noodbeweging of onderhoud.

---

Typische toepassingen

Het wordt voornamelijk geïnstalleerd aan beide uiteinden van de kraanloopkat en is geschikt voor het windbestendig afremmen van buiten op rails gemonteerde kranen in havens, werven en spoorwegen tijdens bedrijf. Het kan ook werken met verankeringsvoorzieningen en windbestendige kabels - om dubbele veiligheidsbescherming te bieden aan kranen wanneer ze niet in gebruik zijn. Het is vooral geschikt voor kranen met een nominale belasting van minder dan 45 t.

---

Onderhoudsrichtlijnen

1. Dagelijkse inspectie (5-10 minuten/ploeg)

Mechanisch: Controleer of de wig stevig vastzit tijdens het remmen, of het wrijvingsblok intact is en vrij is van olie/vuil, en of de drijfstang en het scharnier flexibel zijn.

Elektrisch en hydraulisch: Inspecteer de boegschroef op olielekkage, abnormaal geluid en intacte kabels; controleer of de eindschakelaar normaal werkt en of de bedrading goed vastzit.

Vergrendelingstest: Bevestig dat de kraan niet kan rijden als de wig niet is opgetild om veiligheidsongevallen te voorkomen.

2. Periodiek onderhoudsschema

Cyclus	Kerntaken	Details en normen
1 maand	Inspectie van wrijvingsblokken en wiggen	Controleer de dikte van het wrijvingsblok; vervang deze als deze kleiner dan of gelijk is aan 5 mm. Inspecteer het wigoppervlak op scheuren en repareer of vervang het indien nodig.
3 maanden	Boegschroef en smering	Controleer het oliepeil van de boegschroef en vul indien nodig ISO VG 46 hydraulische olie bij. Smeer het draaipunt van de handmatige ontgrendelingshendel met vet op lithiumbasis -.
6 maanden	Revisie van afdichtingen en bevestigingsmiddelen	Vervang de boegschroefafdichtingen en beschadigde hydraulische slangen. Draai - de bevestigingsbouten opnieuw vast (60-80 N·m voor M12-bouten) en controleer de roestvrijstalen pennen op roest.
12 maanden	Eindschakelaar en prestatietest	Vervang de verouderingseindschakelaar. Voer een windbelastingssimulatietest - uit om er zeker van te zijn dat de wig de rail betrouwbaar kan vastklemmen en dat de remkracht aan de vereisten voldoet.

---

Veelvoorkomende fouten en oplossingen

Schuld	Mogelijke oorzaak	Oplossing
De wig kan niet omhoog komen	Defecte boegschroef, vastzittende drijfstang of onvoldoende olie in de boegschroef	Repareer/vervang de boegschroef; smeer de drijfstang; hydraulische olie toevoegen.
Zwak windbestendig - remmen	Versleten wrijvingsblok, losse wig of vuil railoppervlak	Vervang het wrijvingsblok; pas de wigpositie aan; reinig het railoppervlak.
Eindschakelaar defect	Slecht contact of beschadigde schakelaar	Sluit - de schakelaar opnieuw aan; vervang de defecte eindschakelaar.
Olielekkage van boegschroef	Beschadigde afdichtingen of losse verbindingen	Vervang de afdichtingen; re - draai de verbindingen vast.

---

Plaats - onderhoudsverificatie

Actietest: Zorg ervoor dat de wig soepel omhoog/los komt en dat de vergrendeling met het rijmechanisme betrouwbaar is.

Statische wigtest: Oefen na het laten zakken van de wig een horizontale kracht uit die gelijk is aan 1,2 maal de nominale windweerstandskracht - om er zeker van te zijn dat er geen sprake is van verplaatsing.

Noodtest: Gebruik de handmatige ontgrendelingshendel om de wig op te tillen en controleer of deze normaal kan worden losgemaakt voor noodbeweging.

Populaire tags: yfx-500/80 serie elektrohydraulische stormremmen met wiggen, China, fabrikanten, leverancier, fabriek, aangepast