MW(Z) ELEKTROMAGNETISCHE EN TROMMELREM

De structuur van de trommelrem is weergegeven in figuur 3-26. De klassieke trommelrem bestaat voornamelijk uit een bodemplaat, remtrommel, remschoen, remwielcilinder (remcilinder), terugstelveer, positioneringspen en andere onderdelen.

De bodemplaat is geïnstalleerd in de vaste positie van de as. Het is onbeweeglijk. Het is uitgerust met een remschoen, een wielcilinder, een terugstelveer en een positioneringspen, en draagt ​​het roterende koppel bij het remmen. Elke trommel heeft een paar remschoenen met frictievoeringen. De remtrommel is geïnstalleerd op de naaf en roteert met het wiel.

Het is gemaakt van een bepaalde hoeveelheid gietijzer en ziet eruit als een trommel. De trommelrem stopt de band met draaien, die hydraulische druk gebruikt om van de hoofdcilinder naar de wielcilinder te sturen om de remschoen tegen de remtrommel te drukken, die met de band meedraait. Wanneer de hydraulische druk op de wielcilinder verdwijnt, duwt de kracht van de terugslagveer de remschoen om het binnenoppervlak van de remtrommel te verlaten en terug te keren naar zijn oorspronkelijke positie.

Populaire tags: mw(z) elektromagnetische en trommelrem, China, fabrikanten, leverancier, fabriek, op maat gemaakt