Ywz8-200/E23 Hoge kwaliteit trommelrem voor kraan

DeYWZ8-200/E23is een hoogwaardige, industriële-elektro{2}}hydraulische trommelrem, speciaal ontworpen voor lichte- tot- kraantoepassingen (bijvoorbeeld zwenkkranen, bovenloopkranen, kleine portaalkranen en minitorenkranen). Als geüpgraded model in de YWZ-serie integreert het de structurele optimalisatie van de 8e-generatie met een speciale E23 elektro-hydraulische boegschroef, die nauwkeurige lastcontrole, betrouwbare noodstops en stabiel statisch lastbehoud levert-cruciaal voor het garanderen van de veiligheid en operationele efficiëntie in kraanscenario's met frequente start-stopcycli en gemiddelde laadcapaciteiten (doorgaans 1-10 ton). Hieronder vindt u een gedetailleerd overzicht van de modelinterpretatie, kernstructuur, werkingsprincipe, belangrijkste kenmerken, kraanspecifieke voordelen en technische specificaties:

1. Modelinterpretatie: Ywz8-200/E23

De modelcode volgt de internationale industriële normen voor elektro{0}}hydraulische trommelremmen, waarbij elk segment duidelijk kritische technische parameters definieert om een ​​nauwkeurige afstemming met kraanaandrijfsystemen te garanderen:

YWZ: Universele productcategorie-identificatie voor "elektro-hydraulische trommelrem" (Y=hydraulische bediening, W=trommel-remstructuur, Z=elektrisch-aangedreven krachtbron), consistent met de algemene naamgevingsconventies voor kraanremmen.

8: Ontwerpserienummer, dat de 8e-generatie van de YWZ-remfamilie vertegenwoordigt. Deze serie beschikt over verbeterde structurele compactheid, verbeterde energie-efficiëntie en geoptimaliseerde warmteafvoer in vergelijking met eerdere generaties (bijvoorbeeld YWZ4/5), waardoor deze beter geschikt is voor kraaninstallaties met beperkte ruimte.

200: Nominale diameter van deremtrommel(in millimeters). De rem is speciaal-ontworpen om te passen op kraanaandrijfassen die zijn uitgerust met trommels met een diameter van 200 mm--een sleutelafmeting die rechtstreeks het bereik van het remkoppel en de compatibiliteit met lichte- tot- kraanlastvereisten bepaalt.

E23: Benaming voor degeïntegreerde elektro-hydraulische boegschroef. De E23 is een boegschroef met laag-vermogen en hoge-respons, speciaal-gekalibreerd voor de rembehoeften van de YWZ8-200, waarbij elektrische energie wordt omgezet in stabiele hydraulische kracht voor soepele rembediening.

2. Kernstructuur en kraan-Specifiek ontwerp

De YWZ8-200/E23 heeft een modulair, lichtgewicht ontwerp dat is afgestemd op de beperkingen van lichte- tot middelgrote kranen (bijvoorbeeld beperkte installatieruimte, lagere belastingtraagheid), met vier kernsubsystemen die synergetisch werken:

2.1 1. E23 Electro-Hydraulische boegschroef (Power Core)

Als de 'bedieningsmotor' van de rem is de E23-boegschroef geoptimaliseerd voor kraan-specifieke operationele vereisten:

Efficiënte stroomconversie: Uitgerust met een industriële motor van 380 V AC (50 Hz) (nominaal vermogen ~0,25 kW) die een geminiaturiseerde hydraulische pomp aandrijft. Het genereert een stabiele hydraulische druk (tot 8 MPa) om de rem te bedienen, waardoor 30% minder energie wordt verbruikt dan boegschroeven voor zware- remmen (bijv. E121), ideaal voor kranen met een gemiddeld vermogensbudget.

Compact en lek-bestendig ontwerp: De boegschroef is voorzien van een afgedichte hydraulische kamer met hoogwaardige nitrilrubber (NBR) afdichtingen (opwaardeerbaar naar FKM voor hoge temperaturen), waardoor olielekkage wordt voorkomen-van cruciaal belang voor bovenloopkranen waar vloeistofdruppels nabijgelegen apparatuur kunnen beschadigen of uitglijden kunnen veroorzaken.

Snelle reactie: Bereikt volledig uitschuiven/intrekken in minder dan of gelijk aan 0,6 seconden, waardoor snelle reminschakeling mogelijk is tijdens noodstops van de kraan (bijvoorbeeld om botsingen met obstakels in de werkplaats te vermijden).

2.2 2. Trommelremconstructie (wrijvingskern)

Dit subsysteem is gekalibreerd voor trommels met een diameter van 200 mm- en garandeert consistente remprestaties voor lichte- tot- middelzware kraanlasten:

Remschoenen en wrijvingsvoeringen: Twee boogvormige remschoenen gemaakt van hoogwaardig-QT400 nodulair gietijzer (lichter dan gietijzer, waardoor de traagheid van de kraanbelasting wordt verminderd) bekleed metkraan--frictiemateriaal(composiet op hars-basis). Het materiaal biedt een stabiele wrijvingscoëfficiënt (μ groter dan of gelijk aan 0,42) bij temperaturen (-20 graden tot 300 graden) en is bestand tegen slijtage door frequente start-stopcycli die typisch zijn voor kraanwerk op werkstations.

Uniforme drukverdeling: Een nauwkeurig-gefreesd hefboomverbindingssysteem verdeelt de veer- en hydraulische kracht gelijkmatig over de wrijvingsvoeringen, waardoor meer dan 95% contact met de trommel van 200 mm wordt gegarandeerd. Dit elimineert problemen met 'gedeeltelijk contact' die ongelijkmatige slijtage en een inconsistent remkoppel bij kleine kranen veroorzaken.

2.3 3. Mislukt-Veilig veermechanisme (veiligheidskern)

Dit mechanisme is een niet-ononderhandelbaar kenmerk voor de beveiliging van kraanladingen en garandeert faal-veilig remmen tijdens stroomuitval:

Hoogspanningsmangaan-stalen veren: Twee compacte drukveren (totale kracht ~3 kN) in de basis van de rem. Wanneer de E23-boegschroef kracht verliest (bijvoorbeeld door een stroomstoring in de kraan of een storing in het besturingssysteem), zetten de veren snel uit, waardoor de remschoenen stevig in contact komen met de trommel-waardoor de aandrijfas van de kraan wordt vergrendeld en de last (tot 10 ton) op zijn plaats wordt gehouden om vallen te voorkomen.

2.4 4. Aanpassings- en beschermingscomponenten (duurzaamheidskern)

Gereedschap-Gratis remspleetafstellers: Dankzij de gekartelde afstelknoppen (geen speciaal gereedschap vereist) kunnen operators de opening tussen de voeringen en de trommel fijn-afstellen (optimale initiële opening: 0,3-0,5 mm). Dit compenseert de slijtage van de voeringen in de loop van de tijd, waardoor consistente prestaties behouden blijven zonder de rem te demonteren, wat cruciaal is om de stilstand van de kraan in drukke werkplaatsen te verminderen.

Anti-corrosie- en stof-bestendige behuizing: De buitenbehuizing en de hendelcomponenten van de rem zijn gecoat met een 60 μm- dikke epoxyprimer + toplaag, die bestand is tegen stof, olie en mild vocht. Dit maakt hem geschikt voor werkplaatsen binnenshuis (bijv. assemblagelijnen voor auto's) en overdekte buitentoepassingen (bijv. kleine portaalkranen in magazijnen).

Slijtagewaarschuwingsindicator: Een ingebouwd-mechanisch slijtlipje dat uitsteekt wanneer de wrijvingsvoeringen hun minimale dikte bereiken (minder dan of gelijk aan 4 mm). Dit geeft een visuele waarschuwing voor onderhoud, waardoor metaal-op-metaalcontact tussen schoenen en trommel wordt voorkomen (een belangrijke oorzaak van trommelschade bij kleine kranen).

3. Werkingsprincipe (kraanbedieningscyclus)

De YWZ8-200/E23 werkt in drie belangrijke toestanden om veilige, efficiënte kraanfunctionaliteit te ondersteunen:

3.1 1. Remvrijgave (hijsen/neerlaten/rijden van kraan)

Wanneer het besturingssysteem van de kraan (bijvoorbeeld een handbediende hanger of PLC) een "start"-signaal verzendt (bijvoorbeeld een gereedschap of onderdeel optillen), krijgt de E23-boegschroef elektrische stroom.

De motor van de boegschroef drijft de hydraulische pomp aan, waardoor de druk in de hydraulische kamer toeneemt. Deze druk duwt een zuiger en een duwstang, waardoor de spanning van de terugstelveren wordt overwonnen.

De duwstang werkt op de remschoenhendels, trekt de schoenen weg van de 200 mm trommel en creëert een kleine opening. De trommel (verbonden met de hijs- of rijas van de kraan) draait vrij, waardoor een soepele,-geluidsarme verplaatsing van de lading mogelijk is.

3.2 2. Reminschakeling (gecontroleerd stoppen/last vasthouden)

Gecontroleerd stoppen: Om de kraan te vertragen of te stoppen (bijvoorbeeld door een onderdeel op een lopende band te plaatsen), wordt de stroomvoorziening van de boegschroef verminderd. De hydraulische druk daalt en de terugstelveren beginnen uit te zetten-waardoor de remschoenen tegen de roterende trommel worden gedrukt.

Wrijving en koppelgeneratie: De wrijvingsvoeringen genereren een remkoppel (doorgaans 180-250 N·m), waardoor de trommel met een gecontroleerde snelheid wordt afgeremd (minder dan of gelijk aan 0,8 seconden onder de nominale belasting) om te voorkomen dat de lading slingert, wat cruciaal is voor precisietaken (bijv. het plaatsen van kleine onderdelen met zwenkkranen).

Statische belasting vasthouden: Wanneer de kraan een lading midden-in de lucht ophangt (bijvoorbeeld tijdens montage), wordt het vermogen van de boegschroef teruggebracht tot ~25% van het nominale vermogen. De veren schakelen de rem gedeeltelijk in, waarbij net genoeg koppel wordt uitgeoefend om de lading stevig vast te houden-zelfs als de hoofdaandrijfmotor van de kraan afslaat.

3.3 3. Noodremming (stroomuitval/oversnelheid)

In het geval van een plotseling stroomverlies (bijvoorbeeld een uitval van de werkplaats) of een te hoge snelheid van de kraan (gedetecteerd door een optionele oversnelheidsschakelaar), verliest de E23 boegschroef onmiddellijk al het vermogen.

De terugstelveren zetten binnen milliseconden volledig uit, waardoor de remschoenen tegen de trommel slaan. Het remkoppel piekt bij maximale capaciteit, waardoor de as wordt vergrendeld en de kraan binnen minder dan of gelijk aan 0,7 seconden wordt gestopt-waardoor lastval, botsingen met apparatuur of letsel van de machinist worden voorkomen.

4. Belangrijkste kenmerken en kraan-specifieke voordelen

De YWZ8-200/E23 is ontworpen om de unieke uitdagingen van lichte- kraanbediening aan te pakken, met voordelen die hem onderscheiden van standaard trommelremmen:

4.1 1. Compact ontwerp voor ruimte- Kranen met beperkte ruimte

Met een totaalgewicht van ~22-28 kg (inclusief de E23 boegschroef) en een laag-profielstructuur past hij in krappe installatieruimtes-ideaal voor zwenkkranen gemonteerd op werkplaatskolommen of bovenloopkranen van werkstations met beperkte vrije ruimte onder de balk.

4.2 2. Energie-efficiëntie voor frequent gebruik

De motor van 0,25 kW van de E23-boegschroef verbruikt minder stroom dan zware- alternatieven, waardoor hij geschikt is voor kranen die 8+ uur per dag in bedrijf zijn (bijvoorbeeld kranen aan de lopende band). Dit verlaagt de energiekosten op de lange- termijn voor productiefaciliteiten.

4.3 3. Laag geluidsniveau voor werkplaatsomgevingen

De wrijvingsvoeringen van de rem (composiet op hars-basis) en de nauwkeurig-machinaal bewerkte trommelinterface produceren minder dan of gelijk aan 70 dB geluid tijdens gebruik-in overeenstemming met de geluidsnormen op de werkplek (bijvoorbeeld OSHA's dagelijkse limiet van 85 dB) en voorkomen verstoring van het werkplaatspersoneel.

4.4 4. Eenvoudig onderhoud voor snelle doorlooptijd

Dankzij modulaire componenten (bijvoorbeeld -inklikbare wrijvingsvoeringen, toegankelijke vulopening voor boegschroefolie) kunnen onderhoudsteams versleten onderdelen vervangen in minder dan of gelijk aan 30 minuten- die van cruciaal belang zijn voor kranen die een integraal onderdeel zijn van productieschema's (waardoor stilstand wordt geminimaliseerd).

4.5 5. Naleving van de veiligheidsnormen voor kranen

Voldoet aan de wereldwijde veiligheidsvoorschriften voor kranen, inclusiefISO4301-1(Kraanremmen-Algemene vereisten) enGB/T 6333-2019(Chinese standaard voor elektro-hydraulische trommelremmen). Het is ook CE-gecertificeerd, wat compatibiliteit garandeert met kranen die zijn vervaardigd volgens internationale normen (bijvoorbeeld Demag, Konecranes of binnenlandse merken zoals Zoomlion).

5. Typische kraantoepassingen

De YWZ8-200/E23 is speciaal-gebouwd voor lichte- kranen in industriële en commerciële omgevingen, waaronder:

Zwenkkranen: Gebruikt in werkplaatsen, garages en kleine fabrieken om gereedschappen, componenten of kleine machines op te tillen (draagvermogen: 1-5 ton).

Bovenliggende werkstationkranen: Toegepast in assemblagelijnen voor auto's, elektronicafabrieken of magazijnen om materialen tussen werkstations te verplaatsen (frequente start-stopcycli).

Kleine portaalkranen: Geschikt voor overdekte buitenterreinen of binnenopslagfaciliteiten voor het hanteren van pallets, kratten of lichte apparatuur (laadvermogen: 5-10 ton).

Mini-torenkranen: Gebruikt in laagbouw-bouw (bijvoorbeeld renovaties van woningen) of landschapsprojecten om bouwmaterialen (bijvoorbeeld bakstenen, cementzakken) met nauwkeurige controle op te tillen.

6. Technische specificaties (typische beoordelingen)