Het werkingsprincipe van het kraanremapparaat:

Wanneer het aandrijfapparaat niet beweegt, omhelzen de remblokken op de remarm het remwiel stevig onder invloed van de hoofdveerspanning en bevindt het mechanisme zich in een gestopte toestand. De aandrijfkracht die wordt gegenereerd wanneer de aandrijfinrichting beweegt, duwt de trekstang en zorgt ervoor dat de hoofdveer wordt samengedrukt. Tegelijkertijd worden de linker- en rechterremarmen geopend om de linker- en rechterremblokken van het remwiel te scheiden en wordt het remwiel losgelaten. Wanneer het aandrijfapparaat kracht verliest, reset de hoofdveer en drijft de linker en rechter remarmen en remblokken aan om tegen het remwiel te drukken, zodat het remwiel van het mechanisme en de as stoppen met draaien om het doel van remmen te bereiken.