1. Volgens de vereisten van de remhandleiding, in combinatie met de werkelijke omstandigheden van foutopsporing bij belasting, past u de werkslag van de remveer en remschoen aan om betrouwbaar remmen te garanderen wanneer de stroom is uitgeschakeld en zelfs los te laten na het inschakelen.
2. Controleer regelmatig de slijtage van de asbestremblokken, wanneer de slijtage groter is dan 2 mm, moet deze worden vervangen.
3. Het werkoppervlak van het remwiel moet vlak en glad zijn en het contactoppervlak tussen de remschoen en het remwiel mag niet minder zijn dan 80%, en het binnendringen van olie en water moet worden vermeden om uitglijden te veroorzaken.
4. Wanneer de veer gebarsten of permanent vervormd is, moet deze worden vervangen door een nieuwe.
