Hoofdkenmerk ：
De behuizing is gemaakt door aluminiumlegering te gieten, licht en ziet er goed uit.
Elektromotor heeft een niet-onder-olie structuur, B-klasse of F-klasse isolatie (volgens de eisen van de klant), duurzame en goede hittebestendigheid.
Cover van aansluitdoos is strak verzegeld. Kabel pakkingbus is aangenomen voor binnendraad, die stevig en betrouwbaar is. Elektrische bescherming van behuizing bereikt IP55-klasse.
Het oppervlak van motoras en duwer is speciaal behandeld om de afdichtingsonderdelen veel duurzamer te markeren.
Het in evenwicht brengende luchthuis wordt geplaatst aan één kant van de behuizing van de oliecilinder waardoor de boegschroef in elke richting binnen een bereik van 0-180 graden kan worden geïnstalleerd en het gebruikbereik kan worden vergroot.
Alle afdichtingsonderdelen en lagers van de EB-serie zijn allemaal wereldberoemde producten. De afdichting is betrouwbaar en duurzaam.
Bevestigingsonderdelen van de Ed-serie zijn gemaakt van roestvrij staal, zien er goed uit en zijn duurzaam.
2. Extra optie
Bovenste eindschakelaar, die kan aangeven of de rem open is of dat de boegschroef in de juiste positie staat.
Omlaag eindschakelaar, die kan aangeven of de rem goed sluit, of de boegschroef naar de juiste positie terugkeert. Omhoog en omlaag eindschakelaars kunnen samen worden ingesteld.
Ingebouwde veer of ontkoppelingsveer alleen voor korte boegschroef) Veerkracht kan door klanten worden bepaald, maar binnen de krachtlimiet van de ingebouwde veer (raadpleeg parametertabellen).
Kachel Klanten kunnen kachels nodig hebben op de plaats waar de omgevingstemperatuur lager is dan -25 ° C, de parameters van de kachel zijn bevestigd (zie Tab.1)
Omhoog vertragingsklep, neer vertragingsklep, omhoog / omlaag vertragingsklep, kan de opheffende en dalende tijd zonder limiet verlengen, vertragingsbereik van nominale actietijd tot 30 seconden, specifieke vertragingsklep kan worden ingesteld als klantenvereisten.
