YWZ8-200/E23 ELEKTROHYDRAILISCHE EN DRUMREM

Remtrommel is het kernonderdeel van hydraulische trommelremmen. Het is een cilindrisch metalen stuk, meestal gemaakt van gietijzer of staal. Het buitenoppervlak van de remtrommel is glad en er zit een bepaalde groef in voor het bevestigen van de remschoenen. De diameter en breedte van de remtrommel verschillen afhankelijk van de verschillende toepassingsvereisten.

Remschoen is een ander belangrijk onderdeel van hydraulische trommelremmen, wat een halfronde metalen plaat is, meestal gemaakt van gietijzer of staal. De binnenkant van de remschoen is bedekt met een remvoering om wrijving te genereren bij contact met de remtrommel. Het aantal en de grootte van de remschoenen zijn ook verschillend afhankelijk van de verschillende toepassingsvereisten.

Hydraulische cilinder is de krachtbron van hydraulische trommelrem. Het is een metalen cilinder met een zuiger erin. Wanneer de hydraulische olie de hydraulische cilinder binnenkomt, zal de zuiger naar buiten duwen, waardoor de remschoen in contact komt met de remtrommel.

Er moet een werkruimte zijn tussen de remtrommel (remschijf) en de frictievoering (wrijvingsblok) in de toestand van niet remmen, om ervoor te zorgen dat de remtrommel (remschijf) vrij kan draaien. Over het algemeen is de ingestelde speling van de trommelrem {{0}}.2-0.5mm; De schijfrem is 0.1 ~ 0.3 mm. Het bestaan ​​van deze speling zal leiden tot het slagverlies van het pedaal of de hendel, dus de speling moet zo klein mogelijk zijn.

Aangezien het wrijvingspaar mechanische vervorming en thermische vervorming kan veroorzaken tijdens het remmen, moet de speling van de rem in de koeltoestand worden bepaald door experimenten. Bovendien zal de rem worden vergroot door de slijtage van de wrijvingsvoering (pad) in het werkproces, dus moet de rem worden voorzien van een spelingaanpassingsmechanisme.

Populaire tags: ywz8-200/e23 elektrohydraulische andrumrem, China, fabrikanten, leverancier, fabriek, op maat gemaakt