Ten eerste, de rem mislukking: continu het rempedaal deprimerend, het voertuig doet niet vertragen. Als u het rempedaal voortdurend pedaal, het pedaal stijgt niet en voelt geen weerstand, Controleer de volgende items.
1, rem vloeistof tank remvloeistof is een ernstig gebrek aan de remcilinder en gewrichten op of er sprake is van een rem vloeistof ontbrekende opdruk.
2, Controleer als geen olie, de remonderdelen mechanische koppelinrichtingen uit schuld.
Ten tweede, de rem werkt niet: drijvende rem, één voet rem werkt niet, zelfs stap op een steenworp afstand, het brake-effect is niet goed. Onderscheiden de volgende fenomenen worden gediagnosticeerd.
1, de eerste stap op de rem pedaal tot het einde, het brake-effect is niet goed, continue pedaal, pedaal geleidelijk verhoogd, maar het gevoel is heel zacht, de remmende werking is niet goed. Het remsysteem menging met lucht te beoordelen. Moet worden gecontroleerd uit te lekken worden uitgesloten.
2, één voet zit niet werking, continu 2-3 voet rem pedaal positie verhoogd, het brake-effect is verbeterd, het pedaal gratis uitgevoerd te groot of wrijving plaat en remtrommel kloof is te groot, aanpassen of vervangen.
3, continue pedaal naar beneden, pedaal positie kan worden verhoogd, blijven stap op, er is zinken gevoel, dan het geval van olierampen.
4, druk op het rempedaal, de pedaal positie is zeer laag en vervolgens continue stap, pedaal positie kan niet verder stijgen als voelt stijf. Het is de totale pomp compensatie is ook geblokkeerd, moeten worden gewist als u wilt wissen.
5, pedaal hoogte normaal, niet zacht doet niet zinken, maar de remmende werking is niet goed, in vergelijking met de remtrommel (schijf), ernstige slijtage van de lamellen van de wrijving of gekleurd met olie, moet onmiddellijk verwijderd reparatie of vervanging.
Derde, de rem afwijking: rem, het voertuig aan de kant van het scheeftrekken.
1, de auto wanneer de linkerzijde van de rem schuintrekken, dan de juiste wielrem niet werkt, en vice versa.
2, Controleer de rem is niet een ronde van de rem technische voorwaarden: goedkeuring, slijtage, lekkage, lekkage en andere specifieke storingen in een gladde, uit reparatie of vervanging.
3, Controleer de rem werkt niet druk en patroon slijtage van de band.
Vierde, de rem-drag: Til de rem pedaal, alle of afzonderlijke wielen zijn nog steeds in een remmen staat, het voertuig opnieuw beginnen vanwege problemen.
1, het voertuig dat een afstand in mijlen, rijden de hand raken de remtrommel (schijf), als de koorts, de schuld in de rem master cilinder. Als individuele remmen (disc) warmte aanmoedigen, wordt de fout optreedt op de remmen.
2, de gratis reizen is te klein, (sommige auto's doen niet pedaal gratis reizen, alleen het werk van de reis), of met een haak van het pedaal, hebt u de gratis reizen (werkverplaatsing) aanpassen of vervangen van de terugkeer van de lente.
3, observeren de remcilinder, herhaaldelijk stap op het rempedaal, de cilinder vloeibare rem vloeibare oppervlakte herstel langzaam traag, je moet de totale pomp ontmantelen of vervangen van de meester pomp (sommige auto's zijn niet toegestaan om af te breken).
4, zoals de mislukking in de individuele wiel remmen. Los de afloop schroef, zoals de rem vloeistof spray, Remschoen terug, dan leidingen geblokkeerd, moet duidelijk zijn. Als de rem plaat is nog steeds niet teruggekeerd, moet het demonteren van de remcilinder, zuiger, rubber Oliekeerring, remklauw, terugkeer van de lente technische prestaties, fout stukken vervanging.http://zybcbrake.com
