💡 Belangrijkste kenmerken en kenmerken
Mislukt-Veilige 'Normaal gesloten'-bewerking:
Veer-naar-klem, hydraulisch-naar-ontgrendeling:De klemwerking wordt aangedreven door sterke interne veren. Om de klem los te maken en de machine te laten bewegen, wordt een hydraulische pomp bekrachtigd om een zuiger te duwen, die de veren samendrukt en de klemkaken opent.
Automatische veiligheid:Wanneer de machine wordt uitgeschakeld of een stroomstoring ervaart, wordt de hydraulische druk opgeheven en dwingen de veren de kaken onmiddellijk om stevig op de rail te klemmen, waardoor de machine wordt vastgezet.
Specificaties voor hoge-prestaties (ZYTJX-250):
Anti-slipkracht:Levert een krachtige houdkracht van250 kN.
Hydraulisch systeem:Aangedreven door een3 kWmotor, werkend bij een nominale druk van14 MPa.
Spoorcompatibiliteit:Ontworpen om te passen op een breed scala aan standaard kraanrails, inclusiefQU120, QU100, QU80, QU70, P60, P50, P43 en P38.
Intelligente controle- en veiligheidsvergrendelingen:
Loopvergrendeling:Het systeem is elektrisch gekoppeld aan het rijcircuit van de hoofdmachine. Het is ten strengste verboden de hoofdmachine te verplaatsen tenzij de railklem volledig is geopend.
Automatisch drukbehoud:Vanwege mogelijke kleine hydraulische interne lekken kan de opening van de klem in de loop van de tijd enigszins afnemen. Het systeem beschikt over een eindschakelaar die deze daling detecteert; het activeert automatisch de pompmotor om het systeem kort -op druk te brengen, waardoor de volledig open positie wordt hersteld zonder de werking van de machine te onderbreken.
Verstelbare klemsnelheid:Via een smoorklep op het hydraulisch spruitstuk kan de sluitsnelheid van de klembekken nauwkeurig worden afgesteld. Dit zorgt ervoor dat de hoofdmachine volledig tot stilstand komtvoorde kaken maken contact met de rail, waardoor ernstige schade aan zowel de klem als de baan wordt voorkomen.
Robuust en onderhoudsvriendelijk-Vriendelijk ontwerp:
Zware-constructie:Gebouwd met zeer sterke- balken, drijfstangen en gespecialiseerde klembekken om zware buitenomstandigheden te weerstaan.
Eenvoudig onderhoud:Voorzien van standaard smeerpunten (smeernippels) voor bewegende delen. Het hydraulische systeem moet de olie verversen na de eerste 400 bedrijfsuren, en daarna doorgaans eenmaal per jaar.
Slijtagemonitoring:Het getande oppervlak van de klembekken moet bij grote revisies worden geïnspecteerd en vervangen als de slijtage meer dan 10% bedraagt.
🏭 Typische toepassingen
De ZYTJX-250-serie is essentieel voor het beveiligen van enorme buitenmachines in blootgestelde omgevingen:
Haven & Logistiek:Grote containerportaalkranen (RMG's), op rails-gemonteerde portaalkranen en apparatuur voor de behandeling van bulkmateriaal.
Energie en mijnbouw:Stapelaars en reclaimers die worden gebruikt op grote kolenwerven, ertsvelden en energiecentrales.
Zware industrie:Diverse brugkranen en portaalkranen werkzaam op buitensporen.
📋 Algemene technische specificaties
表格
| Parameter | Beschrijving |
|---|---|
| Type | Hydraulische veerrailklem |
| Modelserie | ZYTJX-250 / TZJ-250-serie |
| Anti-antislipkracht | 250 kN |
| Motorvermogen / nominale druk | 3 kW / 14 MPa |
| Toepasselijke rails | QU120, QU100, QU80, P60, P43, enz. |
| Remprincipe | Veer-aangebracht, hydraulisch gelost (normaal gesloten) |
| Belangrijkste kenmerken | Faal-veilige windbescherming, automatisch drukbehoud, loopvergrendeling |
Opmerking:DeZYTJX-250is een essentieel veiligheidscomponent voor buitenrail-gemonteerde apparatuur. Tijdens de installatie is een nauwkeurige uitlijning van het klemcentrum met het wielcentrum van de kraan cruciaal. Bovendien moeten de loopvergrendeling en de klemtijd-vertraging uitvoerig worden getest om ervoor te zorgen dat de machine nooit probeert te rijden terwijl de klemmen zijn ingeschakeld. Regelmatige maandelijkse inspecties van de eindschakelaars en het hydrauliekoliepeil worden ten zeerste aanbevolen om feilloze- veilige prestaties te garanderen.
