1. Kernfunctie en 'normaal-open'-principe
Het bepalende kenmerk van de YW-K-serie is zijnNormaal-Open (NEE)configuratie.
In rust (uitgeschakeld):De rem welvrijgegeven (open). De veren houden de remschoenen weg van de trommel.
Wanneer ingeschakeld (bekrachtigd):DeEd201De elektro-hydraulische boegschroef wordt geactiveerd, waardoor de ontgrendelingsveer wordt samengedrukt en de remschoenen worden gedwongen zich op het remwiel te sluiten, waarbij het remkoppel wordt toegepast.
Sollicitatie:Deze modus wordt doorgaans gebruikt voorvasthoudenofpositioneringtoepassingen waarbij de last vrij moet kunnen bewegen, tenzij er een signaal wordt gegeven om de last te stoppen, of voor dynamisch remmen tijdens bedrijf.
2. Belangrijkste technische specificaties
表格
| Parameter | Specificatie | Opmerkingen |
|---|---|---|
| Model | JW-K500/E201 | Normaal gesproken-Open configuratie. |
| Diameter remwiel | 500 mm | Standaard trommelgrootte voor het "500"-frame. |
| Aandrijfeenheid | Ed201/6 | Elektro-hydraulische boegschroef. |
| Nominale stuwkracht | 2000 N | Kracht gegenereerd door de Ed201-duwer. |
| Hartinfarct | 60 mm | Standaard slag voor de "/6" variant. |
| Remkoppel | Verstelbaar | Afhankelijk van veerkracht en wrijvingsmateriaal. |
| Voeding | 380V / 660V, 50 Hz | Standaard industriële 3-fase stroomvoorziening. |
3. Belangrijkste kenmerken
Open-Typeontwerp:Specifiek ontworpen zodat de standaardstatus 'vrijgegeven' is. Dit is het tegenovergestelde van de standaard YWZ-serie (die normaal gesloten zijn).
Ed201 boegschroef:Maakt gebruik van het robuusteEd201serie duwer. Dit zorgt voor een sterke, betrouwbare lineaire kracht om de vasthoudveren te overwinnen en de rem in te schakelen.
Zelfsmerende scharnieren:Net als andere moderne elektro-hydraulische remmen beschikt hij overzelfsmerende bussen-op alle belangrijke draaipunten om het onderhoud te verminderen.
Gelijke goedkeuringsapparaat:Uitgerust met een mechanisme dat ervoor zorgt dat beide remschoenen gelijkmatig druk uitoefenen, waardoor ongelijkmatige slijtage en "slepen" worden voorkomen.
Sluit de remvoering- aan:Functiesclip-in typeremvoeringen voor snelle en eenvoudige vervanging zonder de rem van de as te verwijderen.
4. Typische toepassingen
De YW-K500/E201 wordt gebruikt in scenario's waarin een rem actief moet worden ingeschakeld om de beweging te stoppen in plaats van deze standaard vast te houden:
Dynamisch remmen:Wordt gebruikt in combinatie met andere aandrijvingen om de snelheid te regelen tijdens het dalen of vertragen.
Vasthoudremmen:Waar het mechanisme vrij moet kunnen bewegen (bijvoorbeeld onder invloed van de zwaartekracht of externe kracht), maar op zijn plaats moet worden vergrendeld wanneer een specifiek signaal wordt ontvangen.
Testbanken:Wordt gebruikt om tijdens het testen belasting of weerstand uit te oefenen op roterende machines.
Transportbanden:In specifieke configuraties waarbij de lopende band tot stilstand moet komen, tenzij een noodstop wordt gegeven (hoewel normaal gesloten gebruikelijker is voor E-Stop).
