De YLZ63 - 180 - CP behoort tot de hydraulische wielremmen van de YLZ-serie. Het wordt vaak gebruikt voor het remmen van mechanismen op wielen in apparatuur zoals kranen en havenmachines. Hieronder vindt u een gedetailleerde introductie van de installatiestappen, aanpassingen na- de installatie en onderhoudsmethoden op basis van de algemene installatiespecificaties van de YLZ-serie:
Voorbereiding vóór-installatie
Componentinspectie: Controleer eerst of het model op het typeplaatje van de rem overeenkomt met de installatievereisten. Controleer of onderdelen zoals het remframe, de remblokken, de hydraulische cilinder en de drijfstangen intact zijn, zonder scheuren of vervorming. Zorg ervoor dat de beweegbare scharnierpunten vrij zijn van roest of vastlopen, en dat de remblokken vrij zijn van olievervuiling of vreemde voorwerpen. Als er een hydraulisch station is meegeleverd, inspecteer dan de volledigheid van de verbindingsleidingen en fittingen. Controleer ook het oppervlak van het te remmen wiel op ernstige roest, laslittekens of oneffenheden en maak het indien nodig schoon.
Voorbereiding van gereedschap en beugel: Bereid gereedschappen voor zoals bouten, sleutels, lasmachines en pakkingen. Verwerk de montagebeugel naar wens, deze moet voldoende sterkte en stijfheid hebben. De beugel kan met bouten aan de trolley worden bevestigd, of via een adapterplaat aan de trolley worden gelast. Het is niet raadzaam om de beugel vóór montage aan de trolley te lassen, omdat dit de positioneringsnauwkeurigheid beïnvloedt.
Hydraulische en elektrische voorbereiding: Installeer eerst het hydraulische station. Leg de hydraulische pijpleidingen aan en probeer het verschil in de lengte van de pijpleidingen van elke rem naar het hydraulische station te minimaliseren. Sluit vervolgens de elektrische bedieningsleidingen aan volgens het schakelschema om de normale werking van het hydraulische station en het besturingssysteem van de rem te garanderen.
Formele installatie
Monteer de rem en de beugel: Gebruik bouten om de rem aan de montagebeugel te bevestigen. Als er een adapterplaat wordt gebruikt, sluit u de adapterplaat eerst stevig aan op de montagebeugel. Gebruik daarna de stelmoer om de remarm te openen en zorg ervoor dat de afstand tussen de remblokken meer dan 3 mm groter is dan de dikte van het wiel.
Plaats en bevestig de rem: Verplaats de rem integraal en soepel met de beugel naar de inbouwpositie. Houd er rekening mee dat de oliepoort van de rem zich aan de kant van de hydraulische pijpleiding moet bevinden. Dit type rem wordt doorgaans per paar geïnstalleerd, waarbij de twee oliepoorten symmetrisch zijn geplaatst. Lijn de positie uit om de rem te laten sluiten en het wiel vast te klemmen. Controleer of de remblokken evenwijdig zijn aan beide zijden van het wiel. Als dit niet het geval is, gebruik dan pakkingen tussen de montagebeugel en de rem om deze af te stellen. Las tenslotte de adapterplaat aan de trolley en draai de beugelbouten vast.
Sluit hydraulische leidingen en hulpcomponenten aan: Sluit de hydraulische leiding aan op de olie-inlaat van de remcilinder. Als er een eenweg- smoorklep is, sluit u de smoorklep eerst aan op de remcilinder en vervolgens op de pijpleiding. Sluit vervolgens de kabels van de rijschakelaar aan zoals vereist door de hoofdmotor. Zorg ervoor dat de bedrading stevig is en draai de kabelpakkingbus vast om de kabel vast te zetten.
Aanpassing na-installatie
Afstelling van de speling van de remblokken: Draai de borgmoer van de spelingafstelinrichting los. Als de speling aan één kant groter is, draai dan de stelbout aan die kant naar binnen. Zorg ervoor dat er tijdens het afstellen een opening zit tussen de stelbout aan de kant met de kleinere speling en de zijwand van de basis. Stel af totdat de spelingen aan beide zijden vrijwel gelijk zijn en draai vervolgens de borgmoeren aan beide zijden vast. Voor de YLZ63-serie is de nominale speling van het kussen aan elke kant 2 mm.
Aanpassing van de schoenzelf-uitlijning: Draai vóór de installatie de zelf-stelschroef los om de- zelfuitlijningsveer te ontspannen. Nadat de rem is geïnstalleerd en stevig is vastgeklemd, draait u de zelf-stelschroef vast. Als de zelf-uitlijning abnormaal is tijdens gebruik, controleer en vervang dan de- zelfuitlijningsveer indien nodig.
Hydraulische drukaanpassing: Start het hydraulische station, let op de draairichting van de motor (deze moet met de klok mee zijn als u naar de motorventilator kijkt). Controleer of de oliedruk van de oliepomp het standaardbereik bereikt. De overstroomklep wordt doorgaans in de fabriek gekalibreerd en het wordt niet aanbevolen om deze ter plekke willekeurig af te stellen. Controleer ondertussen op olielekkage bij de leidingverbindingen en draai ze onmiddellijk vast als er lekkage wordt geconstateerd.
Tips voor routineonderhoudControleer regelmatig de slijtage van de remblokken. Als ze ernstig versleten, vervormd of gebarsten zijn, vervang ze dan op tijd. Inspecteer regelmatig de beweegbare scharnierpunten van de rem. Als de transmissie inflexibel is, voeg dan smeerolie toe of vervang het lager. Controleer het hydraulisch station regelmatig op olielekkage en het oliepeil. Vul indien nodig de hydraulische olie van het gespecificeerde model bij of vervang deze om de stabiele werking van de rem op de lange- termijn te garanderen.
