1. De aard van het verschil:
Remmen wordt gebruikt wanneer het voertuig vertraagt of stopt, en het remeffect is vier wielen die tegelijkertijd remmen. Wrijving gegenereerd door remblokken tijdens het werk. De parkeerrem staat in de parkeerstand, naast het falen van de bedrijfsrem, kan worden gedwongen tot intermitterend gebruik, de remkracht is veel kleiner dan de bedrijfsrem, voeg gewoon een kleine wrijvingsplaat toe op het achterwiel, speel een weerstandsrol.
2. De kenmerken zijn verschillend:
Het rempedaal van de auto bevindt zich onder het stuurwiel, na het intrappen van het rempedaal wordt de druk van de remhendelverbinding overgebracht op de remschijf op de remtrommel, zodat de auto vertraagt of stopt. De aandrijfrem wordt gebruikt in combinatie met de handrem en er is ook een terugstelveer, die wordt uitgerekt wanneer de handrem wordt aangetrokken om te stoppen.
3. Het gebruik van tijd is anders:
De rijrem wordt gebruikt wanneer de auto wordt gestart, en de parkeerrem wordt ook gebruikt wanneer de auto stopt.
