De rem wordt voornamelijk gebruikt voor remcontrole voor het snel of vertraagd parkeren van bepaalde rijinrichtingen. Het kan worden onderverdeeld in hydraulische remmen en blokremmen, die veel worden gebruikt in auto's, hijswerken, metallurgie, mijnbouw, havens, dokken, bouwmachines, enz.
De belangrijkste kenmerken van hydraulische remmen zijn:
1. De belangrijkste scharnierpunten zijn uitgerust met zelfsmerende lagers, die een hoge transmissie-efficiëntie hebben en tijdens gebruik niet hoeven te worden gesmeerd.
2. De belangrijkste prestaties zijn veilig en betrouwbaar, het remmen is stabiel en de actiefrequentie is hoog.
3. Uitgerust met vergrendelingstype en andere ontruimingsapparaten. Houd de schoenspeling aan beide kanten altijd gelijk tijdens gebruik om het fenomeen te voorkomen dat een kant van het remblok naar het remwiel drijft als gevolg van ongelijke speling.
4. De remveer is in de veerbuis aangebracht en aan één kant is er een schaal voor het remkoppel, wat handig en intuïtief in te stellen is.
5. Niet-asbest remblokken en remschoenen nemen een snap-fit plug-in type aan, dat veilig en betrouwbaar is, en gemakkelijk en snel te vervangen.
