Veel voorkomende componenten van remmen zijn hydraulische koppelomvormer, planetair tandwielmechanisme, koppeling, rem, oliepomp, filter, pijpleiding, regelkleplichaam, snelheidsregelaar, enz. Volgens de functies van deze componenten kunnen ze worden onderverdeeld in vijf belangrijke onderdelen: hydraulische koppelomvormer, transmissieversnellingsmechanisme, olietoevoersysteem, automatisch schakelcontrolesysteem en schakelmechanisme.
Om de veer van het remkoppel los te maken, tilt u handmatig de duwdriehoekplaat op en stelt u de bovenste stelschroef in om de remopeningsvrijheid van 1,5 mm (remschoen en remwiel) te maken. Stel de ondergrensschroef van de rembeugel in om de openingsopening van de rem aan beide zijden gelijkmatig verdeeld te maken.
De koppelveer bereikt de vereiste schaal en alle borgmoeren worden vastgedraaid. (Einde remafstelling)
Wanneer de remschoenen op het gewenste niveau worden gedragen, vervangt u de remschoenen en past u deze aan de bovenstaande stappen aan. Tijdens het dragen van de remschoen wordt door de slijtage van de remschoen de stuwraketdriehoekplaat verlaagd. Wanneer de gepolijste stang van de duwer dicht bij de compensatiemarkering daalt, moet de remopening op tijd worden aangepast.
