CQPL15-A-serie pneumatische schijfrem

DePneumatische schijfrem uit de CQPL15-A-serieis een normaal-open, lucht-aangedreven klem-type remapparaat, ontworpen voor industriële aandrijfsystemen met een laag- tot- middelmatig koppel. Het voldoet volledig aan deJB/T10917-2008standaard voor schijfremmen met remklauwen en is geoptimaliseerd voor parkeer-, vertragings- en spanningscontrolescenario's. Met een compacte structuur, snelle respons en eenvoudig onderhoud wordt het veel gebruikt in niet-explosieve omgevingen zoals papier-, drukkerij-, metallurgie- en draad- en kabelindustrieën-vooral voor spanningscontrole van op-/afwikkelmechanismen zoals papierbanen, stalen strips en kabelhaspels.

Kern technische specificaties

Parameter	Standaard waarde	Opmerkingen
Remtype	Pneumatische klem-op schijfrem (normaal-open, lucht-aangebracht, veer-losgelaten)	Tegenover de QPL-serie; vertrouwt op luchtdruk om te remmen, veer om los te laten
Toepasselijke schijfdiameter	180–280 mm	Komt overeen met schijfspecificaties voor kleine{0}}tot- middelgrote industriële apparatuur
Nominaal remkoppel	150–300 N·m	Instelbaar via luchtdruk (0,4–0,6 MPa); voldoet aan lage- tot- gemiddelde belastingseisen
Bedrijfsluchtdruk	0,4–0,6 MPa	Compatibel met standaard industriële luchttoevoersystemen (luchtstationaansluiting beschikbaar)
Bijpassende luchtcilinder	Geïntegreerde mini-cilinder	Zorgt voor een snelle reactie: remtijd kleiner dan of gelijk aan 0,3 s, vrijgavetijd kleiner dan of gelijk aan 0,2 s
Materiaal wrijvingsvoering	Niet-asbest-hoge-slijtagecomposiet	Wrijvingscoëfficiënt Groter dan of gelijk aan 0,36 (stabiel voor spanningscontrole); lage warmtevervaging (minder dan of gelijk aan 12% bij 200 graden); levensduur Groter dan of gelijk aan 2500 werkuren
Beschermingsklasse	IP54	Stof- en waterbestendig-; aanpasbaar aan de luchtvochtigheid in de werkplaats (minder dan of gelijk aan 90%)
Arbeidsomstandigheden	- Omgevingstemperatuur: -20 graden -+50 graad - Inschakelduur: S3-60% (intermitterende werking) - Hoogte: kleiner dan of gelijk aan 1000 m	Geen ontvlambare, explosieve of corrosieve gassen
Belangrijkste structurele afmetingen (mm)	Breedte remklauw: 160; Afstand montagegaten: 100; Totale hoogte: 200	Compact ontwerp voor smalle installatieruimtes (bijvoorbeeld in de buurt van opwikkelhaspels)
Gewicht (zonder schijf)	~15 kg	Lichtgewicht voor eenvoudige montage op precisieapparatuur

Belangrijkste structurele en functionele kenmerken

Normaal-open lucht-aangedreven ontwerp (kerndifferentiator)In tegenstelling tot de normaal-gesloten QPL-serie (veerremmen, luchtontgrendeling), maakt de CQPL15-A gebruik van"lucht-remming + veerontgrendeling"(Samenvattingen 1, 3, 4). Wanneer er perslucht wordt toegevoerd (0,4–0,6 MPa), drijft deze de geïntegreerde cilinder aan om de schijf vast te klemmen voor rem-/spanningscontrole; wanneer de lucht wordt afgesloten, scheidt de resetveer de voeringen onmiddellijk van de schijf-en voorkomt onbedoeld remmen tijdens stroom-/luchttoevoerstoringen, wat van cruciaal belang is voor continue productielijnen (bijvoorbeeld bij het printen van papier).

Optimalisatie van spanningscontroleBlinkt uit in het beheersen van de spanning bij het op- en afwikkelen (samenvattingen 1, 3). Door de luchtdruk aan te passen om de klemkracht op de schijf te reguleren, wordt een constante spanning gehandhaafd voor materialen zoals papierbanen, stalen strips en kabels-waardoor uitrekken, kreuken of breken wordt voorkomen. De stabiele wrijvingscoëfficiënt (groter dan of gelijk aan 0,36) zorgt voor een consistente spanningsoutput, zelfs bij frequente start-stopcycli.

Snelle-vering-geladen voeringenWrijvingsvoeringen gebruiken aveer-geladen kaart-gemonteerde structuur(Samenvattingen 1, 4). Vervanging vereist alleen het ontgrendelen van de voeringklem (geen gereedschap nodig voor demontage), het verwijderen van de oude voering en het vastklikken van een nieuwe.-totale tijd Minder dan of gelijk aan 5 minuten. Dit is 60% sneller dan traditionele geschroefde bekledingen, waardoor de stilstand van productielijnen wordt geminimaliseerd.

Compact en laag-Onderhoudsintegratie

De remklauw en luchtcilinder zijn geïntegreerd in één eenheid, waardoor het totale volume met ~35% wordt verminderd in vergelijking met split-type remmen-ideaal voor apparatuur met beperkte ruimte (bijvoorbeeld kleine draadwikkelmachines).

Zelfsmerende bussen in de remklauwscharnieren maken het regelmatig bijvullen van vet overbodig; de niet-asbesthoudende bekledingen zijn olie-/stofbestendig-, waardoor de onderhoudslast wordt verlaagd (gemiddeld onderhoudsinterval groter dan of gelijk aan 3 maanden).

Compatibiliteit met bestaande luchtsystemenEr zijn geen onafhankelijke stroombronnen nodig-kan worden aangesloten op- luchtstations ter plaatse (samenvattingen 1, 3). Dit verlaagt de installatiekosten en vermijdt de noodzaak van extra luchtcompressoren, waardoor retrofit in bestaande productielijnen eenvoudig wordt (bijvoorbeeld het upgraden van de spanningsremmen van oude papiermachines).

Werkingsprincipe (luchtremmen + veerontgrendeling)

De CQPL15-A werkt op basis van pneumatische krachtoverbrenging en veerreset, afgestemd op de basislogica van pneumatische schijfremmen (samenvattingen 5, 6):

Remtoepassing (remmen/spanningscontrole)Wanneer het besturingssysteem perslucht (0,4–0,6 MPa) aan de geïntegreerde cilinder levert, strekt de zuigerstang van de cilinder zich uit om de bewegende kaak van de remklauw te duwen. Dit overwint de reset-veerkracht, waardoor de wrijvingsvoeringen de schijf vastklemmen. Voor spanningscontrole (bijvoorbeeld het afwikkelen van papier) verandert het aanpassen van de luchtdruk de klemkracht-hogere druk voor grotere spanning, lagere druk voor zachtere spanning-waardoor een stabiele materiaaltoevoer wordt gegarandeerd.

Remvrijgave (bediening van apparatuur)Wanneer de apparatuur moet draaien of spanningscontrole niet langer nodig is, wordt de luchttoevoer afgesloten. De resetveer veert onmiddellijk terug, waardoor de kaken van de remklauw uit elkaar worden getrokken en de voeringen van de schijf worden gescheiden. De schijf kan vrij draaien, waardoor de apparatuur normaal kan werken. Als de luchttoevoer uitvalt, laat de veer automatisch de rem los-, waardoor wordt voorkomen dat de productielijn wordt stilgelegd vanwege onbedoeld vastklemmen.

Samenwerking op het gebied van warmteafvoer (voor gebruik met hoge- frequentie)Voor scenario's met veelvuldig remmen (bijvoorbeeld het afwikkelen van stalen strippen) kan het worden gecombineerd met een optioneel koelvloeistofcirculatiesysteem (samenvatting 2). De door wrijving-gegenereerde warmte wordt overgebracht naar de schijf en vervolgens afgevoerd via koelvloeistof die door ingebouwde-in kanalen- stroomt, waardoor verharding van de voering of koppelverlies door oververhitting wordt vermeden.

Typische toepassingen (afgestemd op scenario's uit de CQPL-serie)

Gebaseerd op samenvattingen 1, 3, 4 wordt de CQPL15-A veel gebruikt in nauwkeurige spanningscontrole en remscenario's met laag-tot gemiddeld koppel:

Papier- en drukindustrie

Controle van de papierbaanspanning: Geïnstalleerd op de opwikkeleenheden van de papiermachine om een ​​constante spanning te behouden tijdens het rollen van het papier, waardoor papierbreuk of een ongelijkmatige spanning van de haspel wordt voorkomen.

Spanningscontrole voor krantenpapier: Zorgt voor een stabiele spanning van krantenpapierrollen tijdens het afdrukken, waardoor verkeerde uitlijning of inktvlekken als gevolg van spanningsschommelingen worden vermeden.

Metallurgie en plaatbewerking

Afwikkelcontrole van staalstrips/koperstrips: Wordt gebruikt op afwikkelmechanismen van koudwalserijen om stalen strips strak te houden zonder uit te rekken, waardoor een consistente invoer in de verwerkingsapparatuur wordt gegarandeerd.

Spanningsremmen op aluminiumfolie: Voorkomt rimpels tijdens het oprollen van aluminiumfolie, waardoor de vlakheid van eindproducten behouden blijft.

Draad- en kabelindustrie

Controle van de spanning bij het afwikkelen van de kabelhaspel: handhaaft een stabiele spanning tijdens het extruderen van de kabel, waardoor ongelijkmatige draaddiameters veroorzaakt door overmatige spanning worden vermeden.

Draadtrekspanningscontrole: Zorgt voor een uniforme spanning voor metaaldraden tijdens het trekken, waardoor het breukpercentage wordt verminderd.

Algemene industriële machines

Kleine transportbanden (bijv. assemblagelijnen voor elektronische componenten): Zorgt voor een parkeerrem met snelle ontgrendeling en past zich aan hoog-start-stopcycli aan.

Miniatuurlieren voor lichte lasten (minder dan of gelijk aan 3 ton): Het compacte ontwerp past in smalle installatieruimtes en zorgt voor veilig stoppen en een soepele werking.

Installatie

Installatie belangrijke punten

Uitlijning van schijven: Zorg ervoor dat de schijf coaxiaal is met de remklauw (radiale slingering kleiner dan of gelijk aan 0,1 mm); Een verkeerde uitlijning zal ongelijkmatige slijtage van de voering en een onstabiele spanning veroorzaken. De schijfdikte moet 6–10 mm zijn (compatibel met het klembereik van de remklauw).

Cilinder montage: Installeer de rem horizontaal (volgens de markeringen van de fabrikant), met de luchtinlaat naar boven gericht om vochtophoping in de cilinder te voorkomen. Het montageoppervlak moet vlak zijn (vlakheidsfout kleiner dan of gelijk aan 0,3 mm/m) om vastlopen van de remklauw te voorkomen.

Configuratie luchtcircuit: Sluit de luchttoevoer aan via afilter-regelaar-smeerunit (FRL).(Samenvatting 2, 5) om vocht/onzuiverheden te verwijderen en de cilinder te smeren. Installeer een manometer om de werkelijke-tijdsdruk te controleren (handhaaf 0,4–0,6 MPa); voeg een snelle-uitlaatklep toe in de buurt van de cilinder om het vrijgeven te versnellen.

Populaire tags: cqpl15-a-serie pneumatische schijfrem, China, fabrikanten, leverancier, fabriek, aangepast