Neem contact met ons op
- Wei Four Road, Weizhuang industriepark, Changyuan District, Xinxiang City, provincie Henan, China
- sales@zybc.com
- +86-373-7136666
YWZ8-315/E30A Elektrohydraulische trommelremmen
De YWZ8-315/E30A is een lichte-tot-middelzware elektro-hydraulische trommelrem (315 mm trommeldiameter, gecombineerd met ED30/5A boegschroef), ontworpen voor werk-/parkeerremmen van kleine- tot- middelgrote kranen, transportbanden en takels, met automatische slijtagecompensatie en betrouwbare, storingsvrije werking. Kern...
Beschrijving
De YWZ8-315/E30A is een lichte-tot-middelzware elektro-hydraulische trommelrem (315 mm trommeldiameter, gecombineerd met ED30/5A boegschroef), ontworpen voor werk-/parkeerremmen van kleine- tot- middelgrote kranen, transportbanden en takels, met automatische slijtagecompensatie en betrouwbare, storingsvrije werking.
Kernspecificaties
| Parameter | Waarde |
|---|---|
| Trommeldiameter | 315 mm |
| Nominaal remkoppel | 300 N·m (instelbaar bereik: 125–300 N·m) |
| Bijpassende boegschroef | ED30/5A (300 N stuwkracht, 50 mm slag) |
| Remvrijheid | 0,8–1,2 mm (automatisch-gecompenseerd bij slijtage) |
| Wrijvingsvoering | Niet-asbest, dikte 14 mm (vervangen wanneer kleiner dan of gelijk aan 4 mm) |
| Besturingssysteem | Normaal gesloten (veer-aangebracht, elektrisch-hydraulisch vrijgegeven) |
| Omgevingstemp | -20 graden tot +50 graden |
| Relatieve vochtigheid | Minder dan of gelijk aan 90% |
| Gewicht | ~42 kg |
| Installatie middenhoogte | 200 mm |
| Isolatie klasse | B (boegschroefmotor) |
| Actiefrequentie | Tot 1200 keer/uur |
| Normen | JB/T6406-2006, DIN15435 |
Structuur en werkingsprincipe
Structuur: Versterkte remframe + remschoenen links/rechts + hoge-stijfheid terugstelveer + automatisch slijtagecompensatiemechanisme + ED30/5A elektro-hydraulische boegschroef + vaste basis. De belangrijkste scharnierpunten zijn voorzien van -zelfsmerende lagers voor lage wrijving en een lange levensduur.
Mislukt-Veilige werking:
Aanzetten- (loslaten): Boegschroefmotor wordt geactiveerd, hydraulische druk duwt de duwstang omhoog. Het hefboommechanisme trekt de remschoenen in, drukt de terugstelveer samen en de rem wordt losgelaten.
Uitschakelen-(remmen): Boegschroef verliest kracht, duwstang trekt zich terug door veerkracht en zwaartekracht. Terugvering van de veer, aandrijfschoenen om de trommel vast te klemmen voor stabiel remmen.
Automatische compensatie: Naarmate de voeringen slijten, past het ingebouwde-mechanisme de speling automatisch aan, waardoor een consistent remkoppel behouden blijft zonder handmatige tussenkomst.
Belangrijkste voordelen
Onderhoudsarm-ontwerp: Automatische slijtagecompensatie vermindert handmatige aanpassing; zelfsmerende scharnieren maken routinematige smering overbodig.
Betrouwbare veiligheid: Normaal gesloten structuur zorgt voor onmiddellijk remmen bij stroomuitval, waardoor het wegdrijven van apparatuur wordt voorkomen.
Stabiele prestaties: Niet-asbestvoeringen met stabiele wrijvingscoëfficiënt (μ≈0,35–0,4) en goede weerstand tegen hoge- temperaturen.
Hoge actiefrequentie: Tot 1200 cycli/uur, geschikt voor frequente start-stop-toepassingen.
Gemakkelijke vervanging: Klik-invoeringen maken snelle vervanging mogelijk zonder het remframe te demonteren.
Toepassingen
Primair: werk- en parkeerremmen voor kleine brugkranen, elektrische takels, lichte- transportbanden en stapelaars in werkplaatsen, magazijnen en kleine havens.
Secundair: remmen voor hulpmechanismen (bijvoorbeeld zwenken, beweegbaar) van middelgrote- hijsapparatuur in de metallurgie, kolen- en logistieke industrie.
Installatie & Onderhoud
Installatie:
Monteer op een stijve basis om trillingen te voorkomen; zorg voor concentriciteit van de trommel (slingering kleiner dan of gelijk aan 0,15 mm) en uitlijning van de duwstang van de boegschroef (geen zijdelingse kracht).
Sluit de boegschroef aan op 380 V driefasige voeding; vul met ISO VG 32/46 hydraulische olie tot het voorgeschreven niveau.
Controleer of automatische compensatie werkt; test de flexibiliteit van het remmen/vrijgeven vóór de inbedrijfstelling.
Onderhoud:
| Cyclus | Onderhoudsartikelen |
|---|---|
| Dagelijks | Controleer het oliepeil van de boegschroef, lekken in de pijpleiding en abnormaal geluid; reinig de olie/puin van het trommeloppervlak. |
| 3 maanden | Inspecteer de slijtage van de voering en de integriteit van de boegschroefafdichting; draai losse bevestigingsmiddelen vast (hendel, basisbouten). |
| 6 maanden | Vervang de hydraulische olie van de boegschroef; controleer de terugstelveer op vermoeidheid (vervangen als de elasticiteit afneemt). |
| 12 maanden | Revisie boegschroef (pomp en zuiger reinigen); vervang de voeringen als deze dik zijn<4 mm; resurface drum if worn/scratched deeply. |
| 2 jaar | Vervang de boegschroefafdichtingen en het filter; inspecteer het remframe op vervorming; remkoppel kalibreren. |
Veelvoorkomende fouten en oplossingen
| Schuld | Mogelijke oorzaak | Reparatie |
|---|---|---|
| Zwak remmen | Versleten voeringen, veermoeheid of vastlopen van het compensatiemechanisme | Vervang voeringen; veer afstellen/vervangen; compensatiemechanisme reinigen/smeren. |
| Remweerstand/oververhitting | Compensatiestoring, vastzittende duwstang of olie op de trommel | Schone compensatiedelen; smeer de duwstang; schoon trommeloppervlak. |
| De boegschroef kan niet worden uitgeschoven | Omkering van de motorfase, verstopt filter of laag oliepeil | Juiste motorfase; vervang filter; hydraulische olie bijvullen. |
| Onstabiel remkoppel | Ongelijkmatige schoenslijtage of trommelvervorming | Vervang oneffen voeringen; trommeloppervlak malen. |
| Abnormaal geluid tijdens het remmen | Losse schoenen of beschadigde voeringen | Draai de schoenbevestigingen vast; vervang gebarsten voeringen. |
Populaire tags: ywz8-315/e30a elektrohydraulische trommelremmen, China, fabrikanten, leverancier, fabriek, aangepast
Misschien vind je dit ook leuk














