YWZ4-150/E23 Elektrohydraulische trommelrem

De YWZ4-150/E23 is een middelzwaar-normaal gesloten elektro-hydraulische trommelrem, geïntegreerd met de E23 elektro-hydraulische boegschroef. Hij blinkt uit in veiligheid, stabiliteit en gebruiksgemak en is op maat gemaakt voor industriële apparatuur met lichte- tot middelzware belasting. Hieronder vindt u de belangrijkste voordelen en gedetailleerde installatiespecificaties:

1. Kernvoordelen

1.1 Betrouwbare veiligheidsprestaties

Neemt eennormaal gesloten ontwerp-vertrouwen op cilindrische veren met hoge- spanning (60Si2MnA-gelegeerd staal) om de remstatus te behouden wanneer de E23-boegschroef -niet bekrachtigd is. In het geval van een plotselinge stroomstoring of een storing in het hydraulische systeem, wordt automatisch binnen 0,4 seconden geremd, waardoor wordt voorkomen dat de uitrusting wegloopt en de lading wegglijdt. De E23-boegschroef is uitgerust met isolatie van klasse F- en een thermische beveiliging, waardoor de stroom wordt uitgeschakeld bij oververhitting (groter dan of gelijk aan 155 graden) om doorbranden te voorkomen, waardoor de algehele operationele veiligheid wordt vergroot.

1.2 Stabiel remvermogen

Beschikt over asbest-vrije hars-gebaseerde wrijvingsvoeringen met een stabiele wrijvingscoëfficiënt (μ groter dan of gelijk aan 0,42). De voeringen zijn bestand tegen milde vochtigheid, stof en temperatuurschommelingen (-10 ​​graden tot 60 graden), waardoor een consistent remkoppel (125 N·m) wordt gegarandeerd in werkplaatsen, magazijnen of buitenomgevingen. De trommel (150 mm diameter) heeft een warmteafvoerend structureel ontwerp, waardoor de thermische vervorming tijdens hoogfrequent gebruik wordt verminderd en remvervaging wordt voorkomen.

1.3 Compact en ruimte-besparend

Integreert het remlichaam en de E23-boegschroef in een modulaire structuur, met een totaalgewicht van slechts ≈28 kg. Het compacte formaat (aangepast aan trommels met een diameter van 150 mm) bespaart installatieruimte, waardoor het ideaal is voor apparatuur met beperkte montageruimte, zoals kleine kranen, elektrische takels en lichte transportbanden.

1.4 Eenvoudig onderhoud en lage kosten

Uitgerust met een handmatige slijtage-afsteller, waardoor een snelle kalibratie van de remspeling mogelijk is (compenseert maximaal 5 mm voeringslijtage) zonder de hele rem te demonteren. Het modulaire ontwerp maakt eenvoudige vervanging van wrijvingsvoeringen en boegschroefcomponenten mogelijk; Voor dagelijks onderhoud zijn alleen de slijtage van de voering, de olielekkage en de veerelasticiteit nodig, waardoor stilstand en onderhoudskosten worden verminderd.

1.5 Brede compatibiliteit

Compatibel met apparatuur met lichte- tot- middelzware lasten (5-30 ton), waaronder kleine bovenloopkranen, elektrische takels, transportbanden en railtransportwagens. De E23-boegschroef ondersteunt 380 V drie- AC (optioneel 220 V AC), en past zich aan verschillende stroomvoorzieningsomstandigheden op industriële locaties aan.

2. Installatiespecificaties

2.1 Voorbereiding vóór-installatie

Beugel- en basisvereisten: De montagebeugel (niet meegeleverd met de rem) moet worden vervaardigd volgens de afmetingen, toleranties en oppervlakteruwheid van de producthandleiding. De basis moet aan een stijve structuur worden gelast of vastgeschroefd, zodat er geen vervorming of trillingen optreden tijdens het remmen (vlakheidsafwijking kleiner dan of gelijk aan 0,2 mm/m).

Componentinspectie: Controleer op schade aan het remlichaam, de trommel, de voeringen, de veren en de boegschroef. Controleer of het oliepeil van de E23 boegschroef binnen het normale bereik ligt en of de afdichtingen intact zijn (geen olielekkage). Zorg ervoor dat het hydraulische systeem ISO VG46 anti-slijtage hydraulische olie gebruikt met een zuiverheid kleiner dan of gelijk aan NAS 8.

Voorbereiding van gereedschap: Zorg voor een momentsleutel (0–200 N·m), een schuifmaat, niveaumeter, 10.9-sterke bouten met nylon borginzetstukken en platte ringen (45# staal, afgeschrikt en getemperd).

2.2 Kerninstallatiestappen

Positionering en uitlijning: Lijn het remlichaam uit met de trommel en zorg ervoor dat de remschoenen symmetrisch verdeeld zijn over beide zijden van de trommel. De afstand tussen de voeringen en de trommel moet aan elke kant 0,3-0,5 mm bedragen; indien nodig afstellen via de duwstang van de boegschroef.

Het beveiligen van de rem: Bevestig het remlichaam aan de montagebeugel met behulp van 6 of meer M12-bouten van klasse 10.9. Draai de bouten in diagonale volgorde vast met het voorgeschreven aanhaalmoment (80–100 N·m) om een ​​uniforme klemkracht te garanderen en vervorming van de basis te voorkomen.

Boegschroef en hydraulische aansluiting: Bevestig de E23-boegschroef aan het remhendelmechanisme en zorg ervoor dat de duwstang op één lijn ligt met de hendel (coaxialiteitsafwijking kleiner dan of gelijk aan 0,5 mm). Sluit de hydraulische inlaat/uitlaat van de boegschroef aan op het systeem met behulp van hoge-drukslangen (barstdruk groter dan of gelijk aan 30 MPa) en gebruik schroefdraadafdichtmiddel om olielekkage te voorkomen. Ontlucht het hydraulische circuit na aansluiting.

Elektrische bedrading: Sluit de E23 boegschroef aan op de 380 V drie- AC-voeding (of 220 V AC optioneel) volgens het bedradingsschema. Zorg ervoor dat de elektrische aansluiting stevig en geïsoleerd is om kortsluiting te voorkomen.

2.3 Installatieprecisiecontrole

Drumuitloop: De maximale eindslingering van de remtrommel mag niet groter zijn dan ±0,2 mm; radiale slingering Minder dan of gelijk aan ±0,15 mm.

Loodrechtheid en centrering: De loodrechte afwijking van de basis ten opzichte van de trommelas Minder dan of gelijk aan ±3‰; de centreringsafwijking van de trommel ten opzichte van het remmiddelpunt Minder dan of gelijk aan ±2 mm.

Hefboommechanisme-speling: Zorg ervoor dat er geen klemmingen zijn in de hefboom- en scharnierpunten; Breng smeervet aan op bewegende delen om wrijving te verminderen.

2.4 Kalibratie en testen na-installatie

Actietest: Bekrachtig de boegschroef om te controleren of de rem soepel loskomt (speling tussen voeringen en trommel: 0,3–0,5 mm). Schakel de-spanning uit om te controleren of de rem snel aangrijpt zonder abnormaal geluid of vastlopen.

Koppelverificatie: Voer een belastingstest uit om te bevestigen dat het remkoppel voldoet aan de nominale waarde van 125 N·m; pas indien nodig de hydraulische druk van de boegschroef aan (8–10 MPa).

Veiligheidstest: Simuleer een plotselinge stroomstoring om de automatische reminschakeling binnen minder dan of gelijk aan 0,4 seconden te verifiëren. Controleer de thermische beveiligingsfunctie van de boegschroef en zorg ervoor dat er geen olie lekt tijdens continu gebruik.

Populaire tags: ywz4-150/e23 elektrohydraulische trommelrem, China, fabrikanten, leverancier, fabriek, aangepast