TYWZ2-400-serie voetbediende hydraulische trommelremmen

DeTYWZ2-400-serie voetbediende hydraulische trommelremis een normaal - open, voet- bediende hydraulische trommelrem, voornamelijk gebruikt voor kleine en middelgrote - kranen, lichte - hijsapparatuur en andere machines die handmatig en betrouwbaar moeten remmen en geen stroomvoorziening hebben. Het is een verbeterde versie van de TYW - 400, met een stabielere structuur en een automatisch balans---balanceerapparaat. Hieronder vindt u een gedetailleerde introductie over de kernparameters, structuur, werkingsprincipe, toepassingen, onderhoud en probleemoplossing.

---

Kern technische parameters

Parameter	TYWZ2 - 400 Standaardwaarde
Trommeldiameter	400 mm
Nominaal remkoppel	0-800 N·m (instelbaar)
Hydraulische systeemdruk	2-5 MPa
Speling remschoen	0,8-1,2 mm (automatisch gebalanceerd)
Wrijvingsvoering	Niet - asbest semi - metaalachtig, originele dikte 14 mm (vervangen wanneer kleiner dan of gelijk aan 3 mm)
Voetpedaal slag	150-200 mm (verstelbaar)
Aanbevolen olietype	ISO VG 32/46 hydraulische olie
Bedrijfsomgeving	-20 graden tot +50 graden, relatieve vochtigheid Minder dan of gelijk aan 90%
Gewicht	~84 kg
Nalevingsnorm	JB/T 6406-2006

---

Structurele en ontwerpkenmerken

Voet - Hydraulisch geïntegreerde bediening: Het heeft een voetbediende - hydraulische pompeenheid (met overdrukventiel en terugstelveer) die via een hoge - drukslang met het remlichaam is verbonden, geen externe voeding nodig.

Automatisch - Balanceringsapparaat: De in elkaar grijpende balancerings- en automatische - uitlijningsapparaten houden de twee - zijschoenspeling gelijk, waardoor wordt voorkomen dat één - zijde sleept en de handmatige aanpassing wordt verminderd.

Mislukt - Veilige veer- en parkeervergrendeling: Een ingebouwde - terugstelveer maakt een noodremming mogelijk wanneer het hydraulische systeem uitvalt. Het voetpedaal is voorzien van een borgpen voor parkeren.

Snel - Voeringen vervangen: De clip - op de frictievoeringen kan worden vervangen zonder het hele remlichaam te demonteren, wat tijd bespaart.

Zelf - scharnieren: Scharnierpunten gebruiken zelfsmerende lagers om slijtage en onderhoudsfrequentie te minimaliseren.

---

Werkingsprincipe

Het neemt eennormaal - open, hydraulisch geslotenwerkmodus, geschikt voor handmatig remmen op - verzoek:

Remmen (pedaal ingedrukt): Door het voetpedaal in te drukken, genereert de hydraulische pomp druk. De druk wordt overgebracht naar de remcilinder, waardoor de remarmen worden ingedrukt om de schoenen te openen en de trommel vast te klemmen om te remmen. Het overdrukventiel regelt de maximale remkracht.

Loslaten (pedaal losgelaten): Door het pedaal los te laten, wordt de hydraulische druk verlaagd. De terugstelveer reset de pomp en de terugstelveer van de rem trekt de schoenen terug, waardoor ze van de trommel worden gescheiden.

Noodsituatie/parkeren: Als het hydraulische systeem uitvalt, activeert de terugstelveer het remmen. De pedaalborgpen kan de vrijgegeven toestand voor parkeren vergrendelen.

---

Typische toepassingen

Het is ideaal voor scenario's waarbij handmatig en betrouwbaar remmen vereist is zonder toegang tot stroom, zoals kleine/middelgrote portaalkranen, zwenkkranen, werkplaatswagens, lichte - transportbanden en mobiele onderhoudsplatforms. Het zorgt voor een stabiele vertraging en nauwkeurige positionering voor het laten zakken van de last en het parkeren.

---

Onderhoudsrichtlijnen (dagelijks en periodiek)

1. Dagelijkse inspectie (5-8 minuten/ploeg)

Mechanisch: Controleer op losse bevestigingsbouten, soepele werking van het pedaal en de borgpen, en maak het trommeloppervlak schoon van stof/olie.

Hydraulisch: Inspecteer slangen, cilinderaansluitingen en de pedaleneenheid op olielekkage. Draai losse fittingen onmiddellijk vast.

Functioneel: Test de remreactie-zorg voor een snelle klemming wanneer het pedaal wordt ingedrukt en een soepele release wanneer het wordt losgelaten.

2. Periodiek onderhoudsschema

Cyclus	Kerntaken	Details en normen
1 maand	Dikte en speling van de voering	- Vervang de voeringen als ze minder dan of gelijk zijn aan 3 mm.- Controleer het automatische balanceringsapparaat; stel de speling handmatig in op 0,8-1,2 mm als dit niet lukt.
3 maanden	Hydraulisch systeem en smering	- Vul hydraulische olie bij tot het standaardniveau; vervang oude/gebarsten slangen.- Breng een dun laagje lithium - vet aan op het pedaalscharnier en de - niet-zelfsmerende scharnieren.
6 maanden	Revisie en vervanging van afdichtingen	- Demonteer de hydraulische cilinder en vervang de afdichtingsringen om olielekkage te voorkomen.- Inspecteer de terugstelveer op vermoeidheid; vervang indien vervormd. - Draai de bevestigingsbouten opnieuw vast (40-50 N·m voor M10-bouten).
12 maanden	Drum opnieuw aanbrengen/vervangen	- Geef de trommel een nieuw oppervlak als de krassen groter dan of gelijk aan 0,2 mm zijn; vervang als de slingering groter is dan 0,15 mm.- Vervang de voeringen als deze ongelijkmatig versleten zijn.

3. Vervanging van componenten

Wrijvingsvoeringen: Vervangen als de dikte kleiner dan of gelijk is aan 3 mm, gebarsten of ongelijkmatig versleten. Stappen: Maak de rem los → verwijder de borgclips → installeer nieuwe voeringen → controleer de speling.

Hydraulische cilinderafdichtingen: Vervangen als er olielekkage is. Demonteer de cilinder, reinig de onderdelen en installeer nieuwe afdichtingen met hydraulische olie voor smering.

Remtrommel: Replace if runout >0,15 mm, heeft diepe scheuren of is over de limiet versleten.

---

Veelvoorkomende fouten en oplossingen

Schuld	Mogelijke oorzaak	Oplossing
Zwakke remkracht	Olie - vervuilde voeringen/trommel, versleten voeringen of lage hydraulische druk	Reinigen met ontvetter; voeringen vervangen; Stel het overdrukventiel af om de druk te verhogen.
Remweerstand	Defect automatisch - balanceerapparaat, vastzittende schoenen of onvoldoende veerretour	Repareer het balanceerapparaat; smeer de scharnierpunten; vervang de zwakke terugstelveer.
Lekkage van hydraulische olie	Beschadigde afdichtingen of losse slangfittingen	Vervang afdichtingen; re - draai de fittingen vast en vervang beschadigde slangen.
Pedaal vastlopen	Roestig draaipunt of vervuilde hydraulische olie	Smeer het draaipunt; Tap de hydraulische olie af en ververs deze.

---

Plaats - onderhoudsverificatie

Statische proef: Controleer of er geen sprake is van slepen na het loslaten en van een stevige klemming bij het remmen.

Dynamische test: Laat de apparatuur gedurende 30 minuten op 50% belasting draaien, waarbij u ervoor zorgt dat de remtemperatuur lager dan of gelijk is aan 70 graden, geen abnormaal geluid en een stabiel remkoppel.

Noodtest: Simuleer een hydraulische storing om te bevestigen dat de terugstelveer tot remmen kan leiden.

Populaire tags: tywz2-400 serie voetbediende hydraulische trommelremmen, China, fabrikanten, leverancier, fabriek, aangepast