Neem contact met ons op
- Wei Four Road, Weizhuang industriepark, Changyuan District, Xinxiang City, provincie Henan, China
- sales@zybc.com
- +86-373-7136666
YZA10-20 serie hydraulisch aggregaat
De YZA10-20-serie is een compact, modulair en zeer betrouwbaar hydraulisch aggregaat (HPU) of hydraulisch aggregaat. Het is ontworpen voor het genereren, regelen en leveren van hydraulische vloeistof onder druk om een enkele cilinder of een eenvoudig hydraulisch circuit aan te drijven, meestal als krachtbron voor...
Beschrijving
DeYZA10-20-serie is een compact, modulair en hoog-betrouwbaar hydraulisch aggregaat (HPU) of hydraulisch aggregaat. Het is ontworpen voor het genereren, controleren en afleveren van hydraulische vloeistof onder druk om een enkele cilinder of een eenvoudig hydraulisch circuit aan te drijven, meestal als krachtbron voorenkel-werkende, veer-hydraulische actuatoren zoals die gebruikt worden in industriële schijfremmen.
Kernfunctie en ontwerpfilosofie
In tegenstelling tot de op zichzelf staande-elektro-hydraulische boegschroef is de YZA10-20 eenmodulair componentensysteem. Het scheidt de functies van energieopwekking (motor+pomp+reservoir) en bediening (de afzonderlijke hydraulische cilinder/actuator). Dit ontwerp biedt grotere flexibiliteit in de systeemindeling en het onderhoud.
Het primaire doel is om een compacte, geïntegreerde stroombron te biedenFaal-veilige, veer-remmen. Wanneer hij wordt bekrachtigd, bouwt hij druk op om de veer-ingedrukte rem in te trekken (de zuiger van een afzonderlijke hydraulische cilinder uitschuiven of intrekken). Wanneer de--bekrachtiging wordt uitgeschakeld, wordt de systeemdruk opgeheven en brengt de veerkracht van de rem de zuiger terug, waardoor de vloeistof terug naar het reservoir wordt geblazen.
Belangrijkste componenten en kenmerken
Geïntegreerd Power Pack-ontwerp:
Reservoir/tank: Een kleine, afgedichte olietank (bijv. 0,1 tot 0,5 liter) is in de behuizing van de unit geïntegreerd.
Elektromotor: Een standaard AC-inductiemotor (bijv. 0,18 kW ~ 0,37 kW) zorgt voor de aandrijving.
Hydraulische pomp: Een kleine, vaste-tandwiel- of schottenpomp genereert de vloeistofstroom en -druk.
Modulaire en compacte constructie: De motor, pomp en reservoir zijn gecombineerd in één blok-achtige eenheid, waardoor de footprint en lekpunten tot een minimum worden beperkt. De aanduiding "10-20" heeft vaak betrekking op de verplaatsings- of drukklasse.
Ontworpen voor veer-retourcircuits (enkel-werkend): Het is geoptimaliseerd om te werken met een enkel-werkende hydraulische cilinder. De pomp levert slechts druk in één richting (om de rem los te laten). De veer in de aangesloten actuator zorgt voor de retourkracht en vloeistofverplaatsing terug naar het reservoir.
Geïntegreerd spruitstuk/kleppenblok (typisch):De unit bevat vaak essentiële regelkleppen:
Overdrukventiel: Beschermt het systeem tegen overdruk.
Terugslagklep-terugslagklep (terugslagklep):Onderhoudt druk in de leiding om de rem gelost te houden, zelfs als de motor korte tijd uitgeschakeld is.
Handmatige ontlastklep (optioneel maar gebruikelijk):Een handmatige schroef of plunjer om de systeemdruk mechanisch te ontlasten, waardoor de veer de rem kan activeren voor onderhoud of testen.
Droog motorontwerp: De elektromotor is volledig gescheiden van de hydraulische vloeistof, wat de elektrische veiligheid en de levensduur van de motor verbetert.
Typische technische gegevens
Motorvermogen: Klein, doorgaans 0,18 kW, 0,25 kW of 0,37 kW (1/4 pk, 1/3 pk, 1/2 pk).
Spanning: Standaard 3--fase (380V, 415V, 50Hz) of enkelfasige (110V, 220V) opties.
Nominale druk: Gewoonlijk in het bereik van 40 tot 70 bar (580 tot 1015 psi).
Verplaatsing/stroomsnelheid: Laag debiet, geschikt voor kleine tot middelgrote cilindervolumes (bijv. 0.1 - 0.3 cm³/omw).
Reservoircapaciteit: Klein, meestal 0,1 l tot 0,5 l.
Inschakelduur: Geschikt voor intermitterend of continu gebruik, afhankelijk van motorgrootte en koeling.
Primaire toepassing
Zijndominante toepassing is als krachtbron voorveer-aangebrachte, hydraulisch geloste (SAHR) remklauwen op:
Werktuigmachines:Spindelremmen, asvasthoudremmen.
Servomotoren en versnellingsbakken: Vasthoudremmen op industriële robots en precisieaandrijvingen.
Windturbines: Pitch- en gierremmen, veiligheidssloten.
Materiaalbehandeling: Transportbandstopremmen, indexeringssystemen.
Het is het voorkeursalternatief voor pneumatische systemen waarbij alleen hydraulisch of elektrisch vermogen beschikbaar is.
Voordelen
Compact en geïntegreerd: Bespaart ruimte en vereenvoudigt het leidingwerk.
Flexibele installatie:Kan op afstand vanaf de remactuator worden gemonteerd.
Betrouwbaar en schoon: Elimineert de noodzaak van een groot, centraal hydraulisch systeem of persluchtleidingen.
Onderhoudbaar: Afzonderlijke componenten (motor, pomp) kunnen afzonderlijk worden onderhouden of vervangen.
Stille werking: Vergeleken met grotere HPU's.
Samenvatting
DeYZA10-20 serie hydraulisch aggregaat is een compacte, modulaire en efficiënte krachtbron die speciaal is ontworpen voor het aansturen van-veerbediende, hydraulisch geloste remsystemen. Het vertegenwoordigt een aanpak op systeem-niveau, waarbij de energieopwekking (HPU) wordt gescheiden van de werkcomponent (remcilinder), waardoor flexibiliteit, betrouwbaarheid en eenvoudig onderhoud wordt geboden voor industriële bewegingscontrole- en veiligheidstoepassingen. Het is de kern van een modulair hydraulisch remontkoppelingssysteem.
Populaire tags: yza10-20 serie hydraulisch aggregaat, China, fabrikanten, leverancier, fabriek, aangepast
Misschien vind je dit ook leuk














