YPZ2-630×30II/E121-L-MSK1 elektrohydraulische schijfrem - werkingsprincipe en toepassingen

De YPZ2-630×30II/E121-L-MSK1 is een zware-failveilige rem, ontworpen voor grootschalige machines en vertrouwt opveer-geactiveerd remmen + elektrisch-hydraulische ontgrendelingmet dubbele-remklauwsynchronisatie voor ultra-hoog koppel en betrouwbare bescherming. Hieronder vindt u het gedetailleerde werkingsprincipe en typische toepassingen:

1. Werkingsprincipe

Het is gebaseerd op een faal-veilig ontwerp-waarbij prioriteit wordt gegeven aan automatisch remmen bij fouten en tegelijkertijd een soepele ontkoppeling bij normaal gebruik mogelijk wordt gemaakt, met drie kernstatussen:

1.1 Inschakeling van de rem (standaard veiligheidsstatus)

Wanneer de machine stilstaat, is uitgeschakeld of in de noodmodus staat, zetten de hoogspanningsschijfveren van 60Si2MnA (twee sets, één per remklauw) naar buiten uit.

De totale veerkracht (600–800 kN) zorgt ervoor dat de dubbele-zijdige keramische-metalen remblokken van de dubbele remklauwen symmetrisch tegen de 630 mm diameter en 30 mm dikke schijf van 42CrMo-gelegeerd staal worden geklemd.

Er ontstaat wrijving tussen de remblokken en de schijf1200–1800 kN·m nominaal remkoppel, het stoppen van de roterende as of het stevig vasthouden van- extra zware lasten zonder verplaatsing.

1.2 Remvrijgave (bedrijfsstatus)

Wanneer de machine moet draaien, wordt de bijbehorende E121 elektro-hydraulische boegschroef (motor van 7,5 kW) geactiveerd, die elektrische energie omzet in een hydraulische druk van 20–28 MPa.

De lineaire stuwkracht van 1210 N van de boegschroef overwint de veerkracht van de schijf, en een synchroon koppelingsmechanisme trekt de zuigers en remblokken van beide remklauwen tegelijkertijd in. Er ontstaat een precieze speling van 0,5–1,2 mm tussen de remblokken en de schijf.

De schijf draait vrij met de machine-as mee, waardoor normale werking mogelijk is (bijvoorbeeld hijsen van een kraan, beweging van de transportband) zonder weerstandswrijving.

1.3 Noodreactie (foutstatus)

Bij vermogensverlies, hydraulische lekkage of noodstop verdwijnt de druk van de E121 boegschroef onmiddellijk.

De schotelveren springen naar binnen terugMinder dan of gelijk aan 0,2 seconden, waarbij beide remklauwen worden aangestuurd om -de schijf synchroon opnieuw vast te klemmen- waarbij het volledige remkoppel wordt ingeschakeld om de machine onmiddellijk te stoppen en catastrofale ongelukken te voorkomen.

Belangrijke ontwerpondersteuning voor het werkingsprincipe

Automatische slijtage-afsteller: Compenseert remblokslijtage (tot 20 mm) per remklauw, waardoor een consistente speling en stabiel koppel behouden blijven.

Dubbele-klauwsynchronisatie: Symmetrische klemming zorgt voor een evenwichtige krachtverdeling, waardoor kromtrekken van de schijf wordt voorkomen en de levensduur van de schijf wordt verlengd.

Hoge thermische stabiliteit: Groot schijfoppervlak en 700 graden hitte-bestendige remblokken voorkomen thermische vervaging tijdens- remmen op hoge frequentie.

2. Typische toepassingen

Ontworpen voor1000–3000 ton zware-machinesin extreme industriële omgevingen richten de toepassingen zich op veiligheids-kritische scenario's die een hoog koppel, stabiliteit en zware- aanpassingsvermogen aan de omgeving vereisen:

2.1 Mijnbouw

Grote mijnliften: Ondergrondse/bovengrondse ertstakels (100–150 ton draagvermogen) - zorgen voor noodremmen en vasthouden van statische lasten tijdens stroomuitval, en zijn bestand tegen stoffige, vochtige mijnomgevingen (IP67-bescherming).

Extra-Lange hellende transportbanden: Transportbanden voor kolen, ijzererts of kalksteen (bandbreedte groter dan of gelijk aan 1600 mm, helling kleiner dan of gelijk aan 35 graden) - stopt snel tijdens verstoppingen om scheuren van de band of materiaalverspilling te voorkomen.

2.2 Havenmachines

Verzenden-naar-kustkranen (STS).: Kan containerladingen van 120-180 ton verwerken - zorgt voor stabiel remmen tijdens het positioneren en winddicht vasthouden bij parkeren, en is bestand tegen zoutnevel langs de kust dankzij een anti-corrosiecoating.

Grote stapelaar-Reclaimers: Apparatuur voor de behandeling van bulkmateriaal in havens/steengroeven - past zich aan aan hoog-start-stopcycli en zwaar stof, waardoor betrouwbare prestaties behouden blijven.

2.3 Metallurgische industrie

Hoofdaandrijvingen van staalfabrieken: De hoofdassen van de warmwalserij en de grote wagens voor het overbrengen van gietlepels - zijn bestand tegen omgevingstemperaturen tot 130 graden, waardoor een nauwkeurige positionering van de gietlepels van gesmolten staal wordt gegarandeerd.

Apparatuur voor het smelten van non-ferrometalen: Grote ertsbrekers en roterende ovens - zijn bestand tegen industrieel stof en hoge temperaturen en leveren een consistent remkoppel.

2.4 Zwaar-transportbanden en lieren

Transportbanden voor elektriciteitscentrales/groeves: Transportbanden voor bulkmateriaal (kolen, erts) met een belasting van meer dan of gelijk aan 800 ton - stoppen soepel om schade aan apparatuur door traagheidsimpact te voorkomen.

Zware lieren: Elektrische lieren van 100–150 ton op bouwplaatsen/offshore-platforms - zorgen voor betrouwbaar vasthouden van de lading tijdens het hijsen en noodstoppen om slippen van de lading te voorkomen.

Toepassing Kernkenmerken

Laadvermogen: past zich aan machines van 1000–3000 ton aan en voldoet aan de hoge-koppelvereisten van grootschalige- industriële apparatuur.

Aanpassingsvermogen aan de omgeving: Werkt bij -35 graden tot 130 graden, is bestand tegen zwaar stof, vochtigheid (minder dan of gelijk aan 95%), zoutnevel en sterke trillingen (minder dan of gelijk aan 5 g).

Inschakelduur: Bestand tegen S3-80% hoogfrequente remcycli, geschikt voor 24/7 continue industriële workflows.

 

Populaire tags: ypz2-serie elektro-hydraulische schijfremmen tpz2-630*30ii/e121-l-msk1, China, fabrikanten, leverancier, fabriek, aangepast